Bygge av skyddshus för flygplansmotor vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Tre militärer i arbete. Vid sidan står flygplan Gloster Gladiator.
Från 299 kr
Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Två mekaniker i arbete vid propeller. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Mekaniker i arbete vid flygplansmotor. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Flygplan Gloster Gladiator med vingkapell och motorkåpa vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. En militär hänger över vingen för att sätta på kapellet.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul C görs klar för start vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, den 10 mars 1940. Flygförare stiger i flygplanet.
Havererat flygplan Gloster Gladiator gul D vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland den 10 mars 1940. En folksamling står vid flygplanet.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul F uppställd på en flygbas vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Till höger syns bensintank och fallskärm.
Översyn av flygplan Gloster Gladiator märkt gul E i skyddshus "Modell Englund" vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Vy framifrån.
Havererat flygplan Gloster Gladiator gul D vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland den 10 mars 1940. Militärer i arbete vid flygplanet.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul C görs klar för start vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, den 10 mars 1940. Flygförare går mot flygplanet.
Havererat flygplan Gloster Gladiator gul D vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland den 10 mars 1940. Militärer står vid flygplanet.
Flygförare från F 19 samt en kvinna framför flygplan J 8 Gloster Gladiator på flygfält på Kyrksjöns is i Ljusdal i början av januari 1940. Från vänster; Arne Frykholm, Einar Tehler, okänd kvinna, Martin Wennerström. Flygplanen flög senare vidare till Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. I bakgrunden står flygplan Gloster Gladiator.
Ägare:/19 -75/: S.S.S.R. Hemort: Tuapse.
Valbilder tagna under valdagen. 19 september 1948.
Eldsvåda i Valbo lådfabrik. 19 mars 1949.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.