Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå.
Från 299 kr
Tillverkning av ellok littera M hos Vagn & Maskinfabriken i Falun.
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Kalmar Järnvägar, KJ lok 2.
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BCo 704, Kalmar- Berga Järnväg, KBJ N 1397 och Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ DF.
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Diverse vagnar bl a, Kalmar Järnvägar, KJ AC 10.
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Till höger syns bl a, Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BCo 704.
Interiör, avdelning 61 vid Nydqvist & Holm AB, NOHAB.
Nils Larsson, till höger och John Lindstedt i smedjan i Kopparberg 1967 arbetar på en fjäder.
FLJ lok 11,
Flygfoto över verkstaden. Drift- och underhållsanläggning för lok och personvagnar.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Hilding Carlsson till vänster diskuterar en detalj med plåtslagare Seth Edlund.
Huvudverkstan i Örebro
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Interiör av vagnverkstaden. Bortre vagnen är Statens Järnvägar, SJ Co5 1393 som håller på att återställas till personvagn efter att ha varit ombyggd till elektriskt motorvagn i samband med försökselektrifieringen.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Arbete med att fästa tungroten och rälen på gemensam platta.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.