fotografi
Från 299 kr
Landshövding Ruben Wagnsson, chauffören Nilsson och statsminister Tage Erlander 1950.
Chauffören tar en postsäck som uthängts vid vägen.
Chauffören, postiljon 11, Nils Gunnar Jonsson lämnar post till Vidöknabussen.
En man, bröstbild. Chauffören Oskar Johansson Rynninge, Örebro.
Vedlass på lastbilsflak - chauffören på plats bakom ratten
Tre personer ute på biltur. Chauffören pumpar däcket.
"Solglimtens" utflykt till Almnäs. T.v. i gräset chauffören Erik Gustavsson.
Apostlagrottan, Kinnekulle. Troligen Flobybor på utflykt. t.h. chauffören Erik Gustavsson.
kör
Bilstation, 3 droskbilar och 3 chaufförer på Folkets Hus tomten. På bilden ses två taxibilar som står vid taxistationen och väntar på uppdrag. Den vänstra bilen är en Benz av modell 10/30 PS. Den registrerades den 6:e juli 1920 på registreringsnummer T720 och ägdes av chaufför Karl Nilsson i Örebro.
Chaufförer hos AB Sig. Levin. Se: Kalmar Län 1969 ( årsbok): Wulff Furstenberg: Kring Kalmar Mosaiska Församlings tillblivelse. Även: Wulff Furstenberg: Kalmar mosaiska församlings tillkomst och äldsta historia jämte Växjö- Och Oskarshamnsförsamlingarnas tillblivelse. Skrifter utgivna av sällskapet för judaistisk forskning 2 1980. Hillelförlaget.
Utflykt med chauffören Anger. Familjen sitter på berget vid Söderhamns skärgård. Foto 1926.
En utflykt i Hälsingeskogarna med chauffören Anger och Elna Brundins syster Hanna Olsson samt hela barnaskaran.
Rikard Jonsson, Gotlands siste cykelåkande lantbrevbärare,t.v. hjälper SJ-chauffören med lossningen.
Första "riktiga" Nykilsbussen, fotograferad vid Boarp någon gång vid 1920-talets början. Framför fordonet chauffören Olle Nilsson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.