Bild från Ingenjör P. Wretblads material för Bygge och Bo-utställningar. Monter beskrivande olika bränslens uppvärmningsförmåga.
Från 299 kr
Nybygget på Ingmarsö Fotodatum 20030508
Bränslekontoret. Januari 1942
Svenska Esso AB, gasolavdelningen, interiör av buss.
Besökare på invigningen av Statens bränslekommissions utställning "Varm bostad med mindre bränsle", Göteborgs studentnation, Drottninggatan 7
Besökare på invigningen av Statens Bränslekommissions utställning "Varm bostad med mindre bränsle", Göteborgs studentnation, Drottninggatan 7
Blandning av bränsle till flygbomb, 1940-tal. Två män i arbete vid ett fat.
Påfyllning av bränsle till flygbomb från fat till kapsel, 1940-tal. En man i arbete.
Påfyllning av bränsle i blåslampa i verkstaden vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19.
[från fotobeskrivningen:] [---] "Pannhuset sett från N.O. T.h. bingen för bränsle till pannan (Svirk, huggspån, m.m.)" [---]
Monarks gengasdrivna lastbil. Gengasdrift användes främst under 2:a världskriget då flytande bränsle inte gick att importera.
Vägstation L8, Vitaby. Garagebyggnad och förrådsbyggnader. Sten- och stubbrytare i förgrunden. Diverse material, bland annat bränsle.
Kol produceras i Enskede för att användas som bränsle i gengasaggregat
Män arbetar vid en kolmila i Enskede för att producera kol som bränsle till gengasaggregat.
Fat med flytande bränsle exploderar efter linjen mellan Håsjö - Ragunda vid urspårningen 1951.
Fat med flytande bränsle exploderar efter linjen mellan Håsjö - Ragunda vid urspårningen 1951-09-23.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.