Manöverapparat till ställverk av centralapparatstyp på Jugansbo station. Tillverkad av Aktiebolaget Växlar Och Signaler - AVOS - i Örebro.
Från 299 kr
Järnvägsövergången vid korsningen Nygatan - Lilla Esplanadgatan mot stadsdelen Öster Bellanders i bakgrunden, Ställverk till vänster för växlar och signalsäkerhet
Nedisningen, ett Statens järnvägar, SJ N-lok växlar vagnar över svängbron. Det nya brospannet skymtar till höger. TT
'Större och mindre myror äter på ett fikon. :: :: Text till bilden: ''Jag hade lagt ut några fikon till tork, kanske 20 meter från stranden. Efter några timmar hade diverse flygande kryp hittat hit, samt mängder av stora svarta myror. Ungefär så stora som svenska hästmyror. Individstorleken växlade betydligt. De större myrorna hade soldatkaraktär så att säga, deras opropotionella huvuden var utrustade med enorma bitverktyg. Myrorna bet inte sönder fruktköttet istället delade de fikonet genom att dra ut cellerna en efter en. Först bet de ett snitt runt cellens cirkelformiga ytteryta, sedan tog de tag med käkarna och segdrog tills fiberna lossnade och åkte ut. Därefter satte sig myran på baken, vek in bakkroppen och ställde sig i krum och i denna ställning arbetade den samman de sega och smetiga fruktfiberna till en kulformad klump som den drog iväg med. Jag tog inte reda på vad de sedan gjorde. Bör ha haft underjordiskt bo. Terrängen runtom var trädlös. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6989:1-9.'
Dokumentation av Telemuseums utställningar innan rivning och museets nedläggning. Nedre våningen av norra stallängan. Allmänhetens rum, Norra vasa, Fröken ur, växlar, kablar, nät, automatisering.
Älvsborg Aktra växlar, minfartyget Älvsborg\\\\anm: bilden ingår i en serie om 4 bilder V 91084 - V 91087\\varav denna är den enda som är scannad/GP
Ett Statens Järnvägar, SJ Ke-lok växlar en tysk G10-vagn, två svenska G-vagnar samt en tankvagn på/av färjan i Malmö.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 nr 414 "mustang" linje 10 Ropsten - Södermalm på hållplats vid Karl XII:s torg, Kungsträdgårdsgatan 2. Spårvagnsföraren växlar med växelpinne från hytten.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ. Under ombyggnaden. Flyttning av växlar med lok. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Ett Statens Järnvägar, SJ N-lok, vedeldat, växlar en O-vagn på spåret till Foderhamnen/Lindholmshamnen i Göteborg. I bakgrunden Ramberget.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 472 "mustang" linje 5 Karlberg - Östra Station vid hållplats Kungsträdgårdsgatan 2. Spårvagnsföraren växlar med ett växlingsspett från hytten.
Umeå station. Klockan är 13.43 och tågsättet till persontåg Pt 2774 med avg 13.52 växlas samman. J-loket växlar en SJ F1 i bakgrunden och övriga vagnar i tåget blir SJ C3e 2536, C3d 2178, BC04 1737 samt en DF5.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.