Väntande resenärer vid Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägen, ASLJ Ingelsby station öppnad 1884. Persontrafiken upphörde redan i början av 1930-talet. På slutet gick det bara godståg innan Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägen, ASLJ lades ner 1955.
Från 299 kr
Timret har nått sågverket och försvinner in till de väntande ramarna på Korsnäs. Den 26 januari 1951. Korsnäs AB är ett av Sveriges ledande skogsindustriföretag som tillverkar kartong, säck- och kraftpapper, fluffmassa till hygienprodukter och sågade trävaror.
Resande tittar på skulpturer i Vika stationsträdgård med tåg 4960 väntandes i bakgrunden.
Väg kantad av stenar i Hökfors, primitiv väg skapad genom vältande av stenarna åt sidan.
300 kommenderade flickor väntade på Theatre Carré.
Katarinahissen från Brunnsbacken.
Flygfoto över stationen Stationen kallad Falköping-Ranten från 1864 ,efter 1.7.1931 (15.5.1931 enl. HNJ)"Falköping Central". Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar, vilorum för väntande nattågspassagerare och restaurationssalar mm.Nytt stationshus 1934.
Brevkort, "Jernvägsstationen. Varberg." avsänt år 1901. Inte förrän 1905 tillät Postverket att meddelandet skrevs på adresssidan av brevkorten. Bilden tagen från söder i rälsens riktning med ett mötande tåg. På perrongen står en skara väntande människor och en trave med gods och baggage.
landskap, fotografi, photograph
Sekundchefen rider fullblodshästen Monte Christo. Bakom synes konstnärens fader J Arsenius vändande (jrf akvarell nr 311 av J Arsenius) samt från högra flygeln C A Lewenhaupt? König (på vita hästen), W Leuhusen, W von Essen.
Väntande Ljusnebor på träbron i Ljusne som är dekorerad inför Oscar II:s besök. Utdrag ur Söderhamns Tidning den 23/8 1890: KUNGABESÖKET ONSDAGEN DEN 20 AUGUSTI 1890 I LJUSNE Konungen besökte hyttan vid Ljusne Järnverk. Vägen dit gick över den flaggprydda och med girlanger smakfullt dekorerade masugnsbron, även här kantades bron av flerdubbla led med människor. Masugnen och Valsverket stod därefter i tur för besök. I Valsverket dröjde Konungen sig kvar särdeles länge och följde med livligt intresse den procedur varigenom de glödande, oformliga järnstyckena under ilande fart mellan valsarna omdanades till fina smidiga järnstänger.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.