Monarks gengasdrivna lastbil. Den vanligaste formen av gengaskonvertering var, som här, att aggregatet monterades bakpå bilen, i form av en hög tunna där ved eller kol omvandlades till gengas. Även frontomonterade aggregat fanns, liksom sådana som drogs på släp efter bilen. Först fyllde man ”tanken” med ved eller kol. Sedan tändes brasan med hjälp av en fläkt som skapade drag. Man väntade tills temperaturen blev hög nog för pyrolysen att komma igång, vilket krävdes för att starta motorn. Kolmonoxid är den aktiva delen av gengas och den är extremt giftig.
Från 299 kr
1971 flyttades Wulkanska huset upp till Murberget. Uppmärksamheten kring flytten var stor och förevigades av flera artiklar i de lokala tidningarna. Natten mellan den 5 och 6 maj ägde själva flytten rum. Wulkanska huset lyftes upp på en trailer och kördes till sin nya plats på Murberget.
Tankbilar för eldningsolja etc hos Donald Jobson. Chaufförerna står uppställda vid sina lastbilar. Bild 1: Byggnaden t v är rodd- och kanotklubbens klubbstuga.
Motorsport. "Ulf Svensson (Varberg) till vänster var mycket aktiv inom motorsport och var flera gånger med i Monaco Grand Prix. Han körde även roadracing och motorcykel och tävlade mycket utomlands. Hans fru i mitten brukade följa med som mekaniker och var känd under namnen 'Johan' (hette Johansson som ogift). Mannen till höger var från Falkenbergs motorklubb och tillsammans med Ulf hade de flera gången blivit svenska mästare i motorcykel. När bilden togs var de på väg med färjan från Varbergs hamn för att delta i en tävling utomlands, Clemont Ferrand i Frankrike." Karl Fredrik Olsson var redaktör (ca 1935-1965) på Hallandsposten så bilden har troligen varit publicerad i tidningen.
Cykelfabriken Monarks lastbil med gengasdrift under andra världskriget.
Krock mellan lastbil och tåg vid Jonstaka. Sex bilder, många personer som iakttar föredelsen. Uppgifter i övrigt saknas. Tillhör samlingen med fotokopior från Hallands Nyheter som är från 1930-1940-talen.
Lastning från järnvägsvagn till lastbil eller tvärtom. Uppgifter saknas. Tillhör samlingen med fotokopior från Hallands Nyheter som är från 1930-1940-talen.
En lastbil med gengasmotor vid Gulf.
Närbild på anordningarna för Monarks gengasdrivna lastbil. Gengasen användes främst under 2:a världskriget.
Två finklädda flickor, Iris t.v. och Mary t.h, i vida 1940-talsbyxor, hattar och broscher står arm i arm i en backe med lastbilar och en elcentral i bakgrunden (se även foto EA1183).
Två beredskapsmän vid en gengasdriven lastbil med flak och ett annat fordon skymtande i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.