Drömbil blev skrothög, Härligt att vara stadsbud, Badvaktens jobb 26 juli 1967
Från 299 kr
Bilvrak i korsningen Gamla Riksvägen-Kyrkbacken i Kållered, år 1984. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Kimmersbo 1:8. Skrothög med vedstapel i bakgrunden. Bebyggelsen ligger på 1:8, men fastigheten omfattar även 1:5 m.fl.
Provsträckan mellan Tomteboda-Värtan med Statens Järnvägar, SJ ellok 1 "Westlingshouse".
Insidan av en buss som skrotats.
Statens Järnvägar, SJ Buss 297 vid skrotningen.
Statens Järnvägar, SJ Buss 297 vid tiden för skrotning.
Statens Järnvägar, SJ Dg 385 urspårad med tåg 4227
Skrothög.
Vrakdelar tillhörande någon av de vagnar som drabbades av tågkollisionen på stationen i Malmslätt.
Statens Järnvägar, SJ Ao4 2002 och SJ Ao1 1723 var två av de inblandade fordonen i Malmslättsolyckan där två ånglok med vagnsuppsättningar kolliderade på stationen.
Statens Järnvägar, SJ A 1016 med tendern till höger i bild och SJ Ao4 2002 i bakgrunden är några av de fordon som var inblandade i olyckan på stationen i Malmslätt, där två ånglok kolliderade.
Statens Järnvägar, SJ A 1016 och SJ B 1035 har kolliderat på stationen i Malmslätt.
Kustområdet nedanför tågolyckan i Getå den 1 oktober 1918 som orsakades av ett jordskred.
Skrotningsplatsen i Vislanda.
Den provisoriska kraftstationen samt Statens Järnvägar, SJ ellok 1 (Westinghouse-loket).
Gengasaggregat som är brandskadat.
Storebro Bruk.
Statens Järnvägar, SJ Buss 1071 efter kollision.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.