Fartyget hette Viking och var byggd 1910 på Södra Varvet Nya AB i Stockholm. Det trafikerade Mälaren från Stockholm. Det var en ypperlig isbrytare.
Från 299 kr
Södra Centralgatan med Centralbron. T.h. Murénska badhuset i kv Abborren. På andra sidan Grand Hotell i kv Lillån och till höger Sehlbergska huset i kv Norra Varvet.
Text på kortets baksida: "Kapten Pettersson, Nya Varfvet".
Huvudbyggnaden med postvaktsbyggnaden och valvet, 1927
Hotellet i Degerhamn, 1906. Områderna kring södra varven för Ölands Cementfabrik.
På poststället utanför södra valvet på K3 kasern.
På poststället utanför södra valvet på K 3 kasern, Skövde.
"U-dockan". byggd vid Södra varvet för Vaxholmsbolagets räkning. [1911] Kopnstruerad av ing. [Anders Fredrik] Viking. L på bryggan 30m, l på pontonen 25m, utvändig bredd 14m, största bredd mellan fendrarna 27 fot.
Briggen "Gerda", Gefle, bygd av O. A. Brodin 1868-69. I bakgrunden Brodinska varvets gamla kontorsbyggnad
Livhusar i uniform m/1895 utanför södra valvet vid K 3 kasern, Skövde.
Livhusar i uniform m/1895 (m/ä) utanför södra valvet på K 3 kasern i Skövde
Livhusar i uniform m/1895 utanför södra valvet, K 3 kasern i Skövde
Stockholms slott Södra valvet Interiör Svensk arkitektur: kyrkor, herrgårdar med mera fotograferade av Arkitekturminnesföreningen 1908-23.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Armeringsjärn inläggs för valvet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.