Sif Brigg, 380 bruttoton. Byggd i Italien 1878 ("Atalanta"). Sedermera under fransk flagg ("Hector"). Åter till Italien 1895 ("Lazzaro-Anna"). Inköpt till Sverige 1900 av Fredr. Ohlsson, Timmernabben, och döpt till Sif. Befälhavare: F. Österström, J.A. Andersson, N.G. Ohlsson, K.A. Hällqvist. Påseglad och sänkt 1911 på Nordsjön. Teckning av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", VII, Oskarshamns Tidning 10/8 1934.
Från 299 kr
Saron av Lillesand, i Västervik 1910. 484 tonn, b. Lillesand 1875 Foto fra Gr. Yarmouth 1907."
Kalmarbarken Minervas och tremastskonaren Zefyrs förlisning 15 sept 1896 å Jaederen, Norge. T V barken Minerva, t h Zefyr. Vid samma tillfälle strandade här invid även ett norskt skepp. Se art i Barometern 18/1 1935. "När Zefyr av Bergkvara förliste" av A Lindqvist." Urkl saml. Färgdia finnes. Inv nr 13065.
Emil, skonertskepp, 340 br.ton . Byggd 1859 i Vegesack, förbyggt 1875. Ursprungligt barkskepp. Ex "Norma". Såld från Tyskland till Danmark 1875. År 1894 inköpt till Oskarshamn av AB Petre & Co. , Vid 1900-talets början såld till Roslagen. Förlist 1907. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XI, Oskarshamn-Tidningen 26.10.1934.
Lenita av Blidö (1910) 395 Tonn, I. Lindvall 1894." Foto gm G. Gjersoe, Oslo. Byggd 1894 å Wista warf, Sundsvall - uppges vara det sista där byggda fartyget. Redare 1910: E. Lindberg, Bergkvara, bef.hav. C.O. Wahlquist. Ännu 1915 hemma i B. men samma år såld till Blidö.
Karlskrona, kornskutor vid Tyska bryggaregården. T.v. "Paket". Foto c:a 1920. Blekinge museum.
Victoria Barkskepp, 417 bruttoton. Byggt 1878 i Tyskland med namnet "Adonis". Köpt 1900 av A. Severin, Oskarshamn. Omdöpt till Victoria. Redare från och med 1906 Kontrollör Carl Palmqvist. Befälhavare: P.E. Rolff, Gustaf Olsson till 1904, N.J. Knutsson, G.H. Fröjd. Såld 1915 till Danmark. Torpederad 1917 utanför Norge. Teckning av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflota", XIV, Oskarshamns Tidning 17.12.1934.
Barkskeppet Bürgermeister Kirstein.
Skonare hemma i Figeholm. Originalmålning i Figeholm, foto H. Sage.
Text till bilden: Två Bröder från Calmar förd af capten O. G. Wahlgren 1851. Fartyget har senare fått ge namn åt en gata i norra Kalmar.
Akvarellmålning föreställande briggen Concordia från Västervik.
Briggen Alfred af Kalmar, oljemålning på duk signerad H. Chapell omkring 1890 (50x72 cm).
Briggen Fortuna, Timmernabben, Akvarell.
Barkskepp, Kalmar. Originalmålning. Marseilles 1844.
Målning föreställande brigg under fulla segel.
Barken "Trio" från Oskarshamn.
En målning av skonerten "Alert".
Skonarskepp, 298 bruttoton. Byggt 1894 å Äspö, Figeholm, efter ritning av C G Hasselbom vid Oskarshamns varv. Redare R. Löfstedt. Befälhavare P. L. Johansson 1894-1896, P. E. Wikholm 1897. Såld till Danmark 1897, därifrån till Brantevik 1908. åter till Danmark 1916. Sänkt av en tysk u-båt på Atlanten 1917. Teckning av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta XIX, Oskarshamnstidningen 22/3 1935.
Sjötrollet Skonareskepp, 52,5 nyläster. Byggt 1864 i Kalmar. Redare: G. Meurling, Kalmar. Fördes först av kapten Höglund på Kina under 4 år. Befälhavare 1875 J. Andersson, 1885 J. Zinnerström. Såldes 1886 till Norge och erhöll namnet Livlig (Fredrikshald, Carl Dahl.) efter en av redaren C. Dahls skutor som hade förlist året förut. Redare 1891 E. Suhrke, 1894- C.A. Moe. - Påseglades 1887 av en engelsk örlogsman i Öresund, vid Hven, och sjönk. Bilden erhållen genom G. Gjersoe, Oslo 1938. Klichétryck.
Tärnan av Timmernabben. Skonertskepp, 390 br.ton. Byggt 1874 Gamla varvet, Göteborg. Först riggad som slättoppare. Såld till Norge 1894. Därifrån 1898 köpt av Fredrik Ohlsson i Timmernabben med Emil Löfgren som befälhavare till 1912, därefter K.A.Hällqvist. Såld till Halmstad 1916, därifrån till Norrtälje och 1927 till Finland. Upphuggen 1933. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta." Oskarshamns- Tidningen 17/8 1934.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.