Enligt notering: "4H Prisutdelning i Dingle 23/3 -60".
Från 299 kr
WbÄJ CD3 6, interiör postavdelning. AB Svenska Järnvägsverkstäderna
SÖJ CD 30, interiör postavdelning. AB Svenska Järnvägsverkstäderna
Utställningen över, Finaljakten slut 21 juni 1965 Pisutdelning
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ DFo 95. Vagn byggd i Linköping 1925. Postavdelning.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ DF 88. Vagn byggd i Linköping 1916. Postavdelning.
Kalmar Järnväg, KJ BDFo 51. Vagn byggd i Linköping 1929. Postavdelning.
Avgående posten är klar. Erik Guldbrandsen, chef för Volvos postavdelning, får uppgift om antalet kollin av Eilert Esselgren.
Avbuntningen och buntutkörningen spelar en viktig roll för att underlätta och påskynda postutdelningen. Förste postiljon Hans Björklund kör runt och lägger in buntar i brevbärarnas avbuntningslådor.
Folke Eklund på Volvos postavdelning stoppar ett brev till Volvos amerikaförsäljning i USA i samlingskuvertet till Volvo Import Inc i Englewood.
Inredningsdetaljer till brevbärarbilen Tjorven att användas i samband med postutdelningen. Foton 10/3 1969. Brevbärarkärra, art nr 269.10, med plats för två postväskor. Avsedd för funktionärer i stadsbrevbäring. Västtysk modell.
Från reportaget om lokalbrevbäringen i Motala, den 29-10/10 1958. Reportage om den omläggning av brevbäringen som skett under riktlinjer, som dragits upp av 1953 års brevbäringsutredning. Postdirektionen i Linköping har bearbetat undersökningsmaterialet beträffande brevbäringen i Motala och gjort upp förslag till tjänstgöringslistor och göromålsuppgifter. (Se vidare tidningen PS nr 8/1958). Avbuntningen och buntutkörningen spelar en viktig roll för att underlätta och påskynda postutdelningen. (Se även neg. 1753b och reproneg 661e).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.