Byggnation av normalspår på sträckan mellan Almvik och Segelrum.
Från 299 kr
Troligtvis invigning efter breddningen till normalspår, år 1898.
Almvik station, normalspår samt provisoriskt lastspår för lastning av räler.
Breddningsarbete för normalspår norrut från Överum såg 1964.
Första tåget vid Jenny station efter breddning till normalspår.
Normalspår och smalspår i samma tågsätt, vid Karlstad centralstation.
Sölvesborgs station, första tåget efter breddning till normalspår.
Nya linjesträckningen utmed Båtsjön Forsaström - Falerum. Slipers för normalspår utlagda.
Rälsen läggs ut för breddning till normalspår vid Åtvidaberg.
Nya bron vid Kvistrum för normalspår under montering hösten 1963.
Normalspår och smalspår tillsammans på väg in mot en station.
UWHJ station . Troligtvis invigning efter breddningen till normalspår, år 1898.
Arbetslag vid gruståg under omläggningsarbete till normalspår av Ulricehamns Järnväg.
fotografi
Första persontåg på normalspår anländer till Överums station från Linköping. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår avslutades 1964.
Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår blev klar 1964.
Hästholmens station med två persontåg, ett normaspår och ett smalspår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.