Vägstation BD4 Boden, Svartbjörnsbyn. Förrådsbyggnad. Eventuellt verkstad (smedja) i byggnadens främre del. Bostadshus i bakgrunden. Sandspridare, wirevinsch, lastbrygga. Invid väg.
Från 299 kr
Vägstation L3, Örkelljunga. Garageplan på vägstationen. I fonden garage- och förrådsbyggnader. I förgrunden bränslefat framför lastbrygga. Personbilar.
Vägstation R13, Skövde, Skultorp. Förrådsbyggnader. Från vänster maskinskjul och depåförrådet med lastbrygga på gaveln. Manskapsvagn. Upplag av diverse virke, bränslefat.
Tidningsbuntarna är lastade på pallar vilka körts över till en lastbil, vid ICA-Kurirens lastbrygga, f.v.b. till järnvägen.
Lantbrevbärare Rikard Jonsson t.v. och lokalbrevbärare Curt Eskedal får hjälp med inlastningen av SJ-chauffören, närmast, vid postexpeditionens lastbrygga.
Lantbrevbärare Rikard Jonsson,t.v., och lokalbrevbärare Curt Eskedal får hjälp av SJ-chauffören t.h., med inlastningen vid postexpeditionens specialgjorda lastbrygga.
Fotot visar infarten till dåvarande Södertälje. Det vänstra spåret kommer från Saltskog. Spåret längs lastbryggan leder till lokstallet och spåret till höger om lastbryggan leder till Södertälje uthamn. Spåret bland träden till höger leder upp till Södertälje Södra som när bilden togs ännu var under anläggning.
Text i fotoalbum: "Vi blevo mycket gästfritt mottagna av disp. Lantblom m fru på Hammars glasbruk. Som tack reparerade vi hans lastbrygga".
Tegelbruket i Hagaström byggt 1886-88. Lastbrygga fanns mitt i. Avlastning av kolbränslen åt båda sidor. Lera i två fack i mitten rakt under den. 1981 före rivningen.
Vägstation Z6, Hede, filial Funäsdalen. Förrådsbyggnad med lastbrygga. Upplag av diverse material och väghållningsmaskiner, bland annat vägsladd, sidoplogar. Cykel vid gaveln.
Vägstation Z3, Brunflo, filial Valla. Vägstationens huvudbyggnad med garage, verkstad och förråd. Lastbrygga. Lastbil och bensinpumpar (drivmedelspumpar). Garage och verkstad i souterrängvåningen.
Vägstation N3, Kvibille, filial Torup. Förrådsbyggnad med lastbrygga. Luttunna, med lyftanordning för att lyfta upp den på lastbilsflak. Spetsplogar. Upplag av cementrör.
Kl. 05.30 kör chauffören, postsiljon 11, Gustav Jarneving ut på första brevlådtömningsturen. Här står Volvo-bilen framför postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga.
Posten från postkupé 452, som hämtades vid Eskilstuna C. vid 08.00-tiden, lastas här av vid postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga. Chaufförerna Tyko Öst, t.v., och Gustav Jarneving.
Floby mejeri omkring 1924. På lastbryggan Ragnar Sundström, John Hermansson, mejerskan Hulda Fält och mejeristen Friberg. Huset till höger Hofflanders möbelaffär, husen till vänster Qvissle kraftbolags kontor och Godtemplarlokalen. Torsten i Bonnagården vid främre hästskjutsen.
Omlastning till bil från pall med Grythyttan-stöd. Varje bunt innehåller 150 ex av ICA-kuriren (44-sidigt nr). Pallen har körts från Grh-vagnen fram till lastbryggan med en av SJ:s gaffeltruckar.
Det stora lasset med post allra mest med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, körs fram till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Den körande är Bengt Kannenberg och han har Stig Tegevik till medhjälpare.
Kolarlaget i Hässleholm, troligen 1897., framför gamla lokstallet. Mannen som står i mitten på lastbryggan är Nils Anton Arndt, senare banvakt på Lunnahöja mellan Sösdala och Sandäkra se boken Från Prins August till Skåningen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.