Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation. SJ Y1 1305
Från 299 kr
Stationen öppnad 1879. Fram till 1891 namnet var Nordanö. Ombyggd i mitten av 1930-talet. Förstatligades 1945. Järnvägen elektrifierades 1956.
Lokstallet på bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan som station 1908. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960. Stationshuset från gatusidan.
Karlbsborg station
Stationshuset från spårsidan.
Statens Järnvägar, SJ
Visby hamnstationshus från gatu sidan. Stationen öppnad 1901, infogad i Visby station 1922.
Statens Järnvägar, SJ T44 395. Diesellok 395 fraktar lastbilssläp genom Stockholm norra.
Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan som station 1908. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960. På bilden syns pendeltåg på linjen Stockholm - Rimbo med motorvagn SRJ X9P 58.
Fångvagn. Väggmålning föreställande fångvagn från 1868. Text under vagnen - Fyllde säkert sin tjänst men idag gör den sig bäst där den finns, på järnvägsmuseum i Gävle.
Skulptur i brons och grantit av Torsten Fridh vid namn Rälsbäraren, uppförd 1965 vid järnvägsstationen i Kiruna.
Statens Järnvägar, SJ RC4 1275. Vagn för gods på plattformen.
Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation. Motorvagn SJ Y1 1343. Y1 är en dieseldriven motorvagn som byggdes enligt Italiensk- Fiat licens i Sverige av Kalmar Verkstad. Motorvagnen trafikerade på Inlandsbanan och är exteriört målad i inlandsbanans färgsättning. "Pizzaracer" finns kvar i originalutförande på Sveriges järnvägsmuseum i Gävle. Den andra vagnen är SJ Y1 1305, den tillverkades i Italien av Fiat i slutet av 1970-talet.
Statens Järnvägar, SJ Järna 1991-11-23 foto LO.Karlsson
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3b 61 utanför Stjärnholm 1969.
Del av bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Statens Järnvägar, SJ tjänstefordon 10767.
Statens Järnvägar, SJ tjänstefordon 16772.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.