Växling på Särö-Vesterskog station GSJ Göteborg-Särö Järnväg. Loket skall föra den kvarstående boggivagnen (CDF0) till Göteborg. (Stationen heter nu Göteborg Säröbanan)
Från 299 kr
Altargrund i södra korsarmen. Stenramlet utgör ett kvarstående, romanskt murhörn - södra korsarmens sydöstra. Foto mot S.O.Altargrund till vänster. Nederst tvärhusets södra mur på den romanska kyrkan.
fotografi
Gripsholms Kemiska fabrik. Kvarstående byggnad 1951. Kemiska laborattoriet under fabrikens tid till 1926. Användes av Jöns Jacob Berzelius. Här har han möjligen upptäckt grundämnet selén. Användes 1951 som spruthus.
AB. Stjernfors-Ställdalens. Kvarstående flygel vid Salbo gård. Intill mitten av 1700-talet fanns även herrgårdsbyggnad för ägare till Salbo Masugn. Endast källaren fanns kvar då fotografiet togd, omkring 1937.
Gripsholms Kemiska fabrik. Kvarstående byggnad 1951. I förgrunden kemiska laboratoriet från fabrikstiden. I bakgrunden brädklädd timrad byggnad "hästkvarnen" i vilken under fabrikstiden voro inrymda malverken för färger och senap.
Dös i Tanum
Gripsholms Kemiska fabrik. Kvarstående byggnad 1951. Till vänster spannmålsmagasin, först till Gustaf III:s bränneri, därefter för den kemiska fabriken. Användes 1951 för diverseförråd. Till höger kemiskt laboratotium under fabrikens tid till 1826. Användes av Jons Jacob Berzelius. Här har han möjligen upptäckt grundämnet selén.
Järnvägsgatan vid mitten av 1880-talet. I samband med tillkomsten av Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg i början av 1870-talet öppnades 1872-1874 från Stora torget till stationen en gata, som fick namnet Järnvägsgatan. Åren 1874 och 1875 uppbyggdes vid dennas östra sida Stadshotellet å bilden, vilket senare undergått en del förändringar. I fonden ses läroverksbyggnaden och bakom denna det enda av kyrkans då kvarstående huvudtorn.
Gamla Dalarö. Teckning av hamnen från 1886. I förgrunden kallbadhuset, Tullhuset t.h. med tre skorstenar. I bildens mitt det tornförsedda varmbadhuset. T.v. om detta den på samma plats ännu kvarstående tullvaktstugan byggd 1810, samt det gamla lotsvakthuset som ödelades vid branden den 30 sept. 1890. Fartyget på ingående är hjulångaren Jakob Bagge.
Vy över Herrhagen norrut från vattentornet år 1890. I bakgrunden syns från vänster: Svinbäckens gård, Åttkanten på sin ursprungliga plats bortom nuvarande stickspåret till hamnen, Kroppkärrs skola och herrgård. Mitt i bild, den i folkmun kallade "liggande skyskrapan", revs 1932 och var då den sista kvarstående nödbostaden som uppfördes efter branden 1865. Fläckigt original.
Strålsnäs. Runsignum Ög 98
Väderkvarnar har aldrig satt sin prägel på landskapsbilden i Östergötland. Av det knappa handfulla antalet kvarstående vingburna kvarnar finns den på Vallabacken i Appuna. Från senaste mälden i början av 1900-talet till tiden för bilden, hade den blivit en allt sorgliga syn. Snart skulle lyckligtvis bättre tider möta kvarnen. Under hösten 1955 beslutade kommunfullmäktige i Folkunga att väderkvarnen skulle iståndsättas till hembygdsminne och tillsammans med markägaren kom den att renoveras och åter få vingar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.