Falun, Främsbacka, Hosjö. 1921-1925. Från L:a Främsbacka, Hosjön, St Näs rakt över och Rottneby längst åt höger.
Från 299 kr
Bildsvit från Filipstad med omnejd tagen under 1920-talet. Bilden är tagen vid Bosjön i Färnebo socken med det ännu kvarstående bruksmagasinet.
Bosjöhyttan. Pennteckning av Sigge Bergström 1901. Publicerad i Jernkontorets bruksbildskatalog. Bosjöhyttan hette tidigare Gräsbosjöhyttan och privilegierades första gången år 1637. På 1660-talet uppfördes en stångjärnshammare vid Svartåns utflöde i Bosjön. Smidet upphörde 1861. Bosjöhyttans blåsningar fortsatte till 1883.
Gammal damm vid Bosjöhammaren. Bosjöhyttan hette tidigare Gräsbosjöhyttan och privilegierades första gången år 1637. På 1660-talet uppfördes en stångjärnshammare vid Svartåns utflöde i Bosjön. Smidet upphörde 1861. Bosjöhyttans blåsningar fortsatte till år 1883.
Stationshuset i Bosjön tillhörandes Lindfors-Bosjöns järnväg, LBB. 1913 färdigställdes den smalspåriga järnvägen mellan Lindfors och Bosjön, ett projekt drivet av brukspatronen Albert Bergström. Hans idé var att bygga en lätt och billig järnväg, med låga tillverknings- och underhållskostnader. Trafiken bestod främst av gods från de närliggande sågverken och skogsbruket, men även persontrafik förekom på linjen. LBB hade två enkla ånglok, Petter och Lotta. Loket på bilden är Petter. LBB gick i konkurs i början av 1920-talet och köptes strax därefter av Uddeholmsbolaget. Banan började rivas upp redan under 1930-talet och 1949 så var hela banan borta.
Lilla Malma 49:1
Roslags-Kulla 7:1
Kyrkås 107:1
Kyrkås 73:1
Kyrkås
Östanå
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.