Vykort, "Jernvägsstationen". Stationshuset i Varberg efter tillbyggnaden 1893. Fotot är taget från spårsidan mot nordost.
Från 299 kr
Exteriörbild av Tvååkers järnvägsstation och perrong från spårsidan. På perrongen står en parkbänk och stationen har fått en tillbyggnad. Fotot har använts till vykort.
Bilden visar en folkmängd på den järnvägsstation i Blekinge som hälsar en resenär välkommen. Han står i mitten av folksamlingen och lyfter sin hat för att hälsa.
Järnvägsstationen i Tidaholm på 1880-talet.
Älvsereds järnvägsstation sedd från spårsidan med Älvsereds kyrka bakgrunden. Stationen invigdes 1896, då "Pyttebanan" förlängdes från Fridhemsberg till Älvsered. Tre år senare förlängdes den ytterligare till Holsljunga och 1904 var banan framme i Limmared som slutstation.
"Järnvägsstation. Stationsbyggnad vid Sundholmen. Sundholmen var järnvägs- och poststation längs järnvägssträckan Varberg-Borås i Marks härad, Horreds socken ca 3 mil från Varberg. I Sundholmen fanns även gästgivaregård med skjutshållning. Första järnvägsförbindelsen Varberg-Borås invigdes 1880. Fotot från 1881-1885.
Åsa järnvägsstation omgiven av träd med spåren i förgrunden. Åsa ligger utmed Göteborg-Hallands järnväg som stod klar 1888, sista pusselbiten i det som senare skulle komma att kallas Västkustbanan och som förstatligades 1896.
Oskar II gjorde alltid uppehåll i Falköping för att spisa middag på järnvägshotellet. Då var hela stationen flaggprydd och den röda mattan utlagd på perrongen.
Falköping-Ranten.
Broddetorps station.
Järnvägen, Rantens station. Bryggan vid lokstallarna.
Kolbryggan, Falköping-Ranten.
Falköping-Ranten 1902.
Falköpings Centralstation.
Falköpings Centralstation
Foto 1900 fr. bangården. Falköping -Rantens järnvägstation är prydd till kung Oscars ankomst.
Järnvägen. Stationshuset
Järnvägen, sommaren 1928.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.