Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Ritning till dörrar i och invid södra trapptornen. Dörrar och karmar av ek. Dörr till kullrummen. Dörr mellan jordvåningen och fängelsetrappan. Dörr mellan jordvåningen och sydvästra trapptornet. Dörr till värmekamrarna i södra trapptornen. Dörr till vinden. Konstruktion, fast inredning. Dörr, kullrum, fängelsetrappa, jordvåning, trapptorn, värmekammare och vind. 54x58 cm. Tusch, rött, brunt, gult och grått. Linjalritning. Osignerad.
Från 299 kr
Text i fotoalbum: "Strömsholms slott".
Volvo-buss för Sjölunds Omnibussar i Gävle. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Kansliflygeln Ritning till skåp och hyllor. [Flyttbara men tätt anslutna till väggarnas listverk}Norra vindsrummet. Östra vindsrummet. Västra vindsrummet. Denna hylla bränns, de övriga målas i rummens panelfärg. Lös Inredning. Kanslibyggnaden, vinden. 55x63 cm. Tusch, rött, gult och brunt. Linjalritning. Osignerad.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Ritning till dörrar och förstugor samt mellan kansliflygeln och sidogallerierna (omarbetad efter en den 29/10 1899 daterad ritning). Fast inredning. Elevation. Dörr, profiler. 53,5x85,5 cm. Tusch, rött, blått och brunt. Linjalritning. I Gust Clason 27 januari 1900. Fredrik Falkenberg.
Sällskapsrum i okänd byggnad. Genom ett rakt valv ser man totalt två rum i bilden, båda inredda med stoppade trästolar och runda träbord med polerade ovansidor. På borden finns vaser med blommor. I det bortersta rummet hänger tre tavlor. En bänk finns intill väggen i samma rum.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Ritning till dörrar i mittenpartiet samt dörren mellan första galleriet och caféflygeln. Dörrar och karmar av ek. Dörr mellan absiden och jordvåningens galleri. Ytterdörr. Innerdörr. Dörrar till Absidens balkonger. Dörr i absiden. Dörrar till absidens altan. Dörr mellan vestibulen och landskapsgalleriet. Dörr i mittenpartiet andra galleriets höjd. Fast inredning. Dörr, vikdörr. 42,5x67,5 cm. Tusch och rött. Linjalritning. I Gust Clason 2 mars 1904. C V Petterson.
Text i fotoalbum: "Ekebordet" som vid exceptionella tillfällen "blottades" av stallmästaren".
Tre kvinnor, en man och en liten flicka samlade i finrummet i "Kransens stuga", Istorp. För att inte få för skarpt motljus har rullgardinerna dragits ned, ivlka har dekor av någon pampig byggnad i parkmiljö. Trasmattorna ligger på rad längs golvet och bordet pryds av sommarblomster i glasvas.
Soldater vilar i logementet.
Volvo-buss för Haglund & Larsson i Sunne. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda. S 694.
Gruppbild i festsal.
Text i fotoalbum: "Bal våren 1910. Prins Wilhelm och prinsessa Maria bland gästarna".
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstäderna s verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.