NOJ lok 28. Ånglok med tåg. Loket tillverkat 1916 av Motala Verkstad med axelföljden 1C-2.Tillverkningsnummer577. Högsta hastigheten var 80 km i timme. Såldes 1946 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ L29 1782. Skrotades 1963.
Från 299 kr
MSJ lok 30. Ånglok med provtåg. Loket tillverkat 1926 av Motala Verkstad med axelföljden 1C1. Högsta hastigheten var 90 km i timme. Såldes 1943 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S8 1646. Sålt igen 1971 till Kristianstad Järnvägsmuseum.
MSJ lok 30. Ånglok med inspektionståg. Loket tillverkat 1926 av Motala Verkstad med axelföljden 1C1. Högsta hastigheten var 90 km i timme. Såldes 1943 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S8 1646. Sålt igen 1971 till Kristianstad Järnvägsmuseum.
fotografi, bilder
- Fotografi -
fotografi
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Fordson"försäljes av Bülov & Co, Köpenhamn.22 hkr motor. 2 skärig. Väger 1200 kg.Pris i Danmark 7500 kr. Hastighet framåt 180,73 och 23 meter/minut. Back 67 meter HV =1000/minut. Förbrukar enligt trovärdiga personers utsago mycket både bränsle och smörjolja. Framstående lantbrukare ansåg att jorden sammanpackades för hårt på grund av den höga hastigheten. Sammanpackades för hårt på grund av den höga hastigheten.
Jungmarkska fastigheten.
Fastigheten Åbo
Feukska fastigheten vid Storgatan, Växjö. Färgfoto, ca 1970.
Värmdö kyrka
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.