personbil
Från 299 kr
scener, övriga
Chaufför och konduktör utanför en buss som trafikerar linjen Malmö - Kvarnby - Tullstorp år 1922.
Två REO bussar från mitten-slutet av 1920 talet, med chaufför.
Rolls Royce 15 mars 1965. Interiör tagen från baksätet på bilen med chaufför och passagerare.
L.A. Mattons Läderfabrik. Fabrikens lastbil, chaufför Meurling, sedermera lagerchef på lädermagasinet. Foto 1920-tal.
Porträtt av (buss?)chaufför Hugo Cederlund från Frillesås i sin yrkesuniform. Han bär en kassaväska där mynten förvarades i rören på utsidan.
En chaufför sitter i en lastbil märkt "Brännabo Åkeri AB", 1980-tal. Bilden ingår i serie från produktion och interiör på pappersindustrin Papyrus.
Chaufför Emil Hultgren i sin Chevrolet från sent 1920-tal. Bilden är möjligtvis tagen i Björksäter där Hultgren bodde från 1934 till sin bortgång 2003. Från 1937 var han gift med Vera Inez Aurora, född Hägg (1907-2005). Bilden tagen omkring 1930.
Misterhults egendom. Bilen ägdes av Misterhults egegndom. Troligen av märket Thulin. I baksätet förvaltare Gustav Karlberg, Egendomen. Vid ratten chaufför Eriksson. (Bilen kan även vara tysktillverkad av märket Rudolf Ley. Spetsig kylare och sufflettlåda).
Chaufför P J Green vid en X307 förlängd 1937 Dodge D-5 Touring Sedan med gengasaggregat på Teaterplan vid Staketgatan i Gävle. I bakgrunden Norra Rådmansgatan 20. I bakgrunden Sjöströms mekaniska verkstad.
En chaufför, droskägare P J Green, står på Teaterplan framför Teatern i Gävle vid en X307 förlängd 1937 Dodge D-5 Touring Sedan med gengasaggregat. I bakgrunden Norra skolan.
L.A. Mattons Läderfabrik. Fabrikens lastbil, chaufför Meurling, sedermera lagerchef på lädermagasinet. Foto 1920-tal. Bilen, X500, Scania Vabis 1920 registrerad den 2/6 45hk 3000kg.
Bil med chaufför. En X30 1914 Minerva 30-36hk 6 pers.Korsnäs AB Gävle .Bilen fick reg.nr. X30 1916 och hade troligtvis ett A som reg.nummer tidigare. Denna kaross byggdes i tre exemplar på Nordbergs karosseriverkstad i Stockholm, den ena "köptes" av Gustav V och hade en välvd framruta som var mycket ovanligt på den tiden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.