Del av bangården vid Arvika station inför elektrifieringen.
Från 299 kr
Carl Fredrik Lagergren. Född 1849 i Ledsjö sn. Bodde år 1900 i Arvika. Död 1901 i Arvika.
Tågolycka på linjen Ottebol och Arvika.
Dr Henrik Bruun sr född i 1843 i Värnamo död 1896 ? i Arvika
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Stationshus från gatusidan.
Det numera rivna lokstallet i Arvika. Ånglok Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Kd 732 ”Harald”.
Tågolycka i Arvika maj 1916. Kd+Cc-lok. SJ B2-vagn (skyddsvagn) BC0-vagn
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Stationshus från gatusidan.
Banvaktsstuga 412 vid Arvika station. Bilden tagen kl 07:30 på morgonen, i trädgården syns blommande körsbärsträd.
Gryttjoms tunnel på linjen Edane - Arvika
Del av bangården vid Arvika station inför elektrifieringen. personvagnarna är Bergslagernas Järnvägar, BJ BC0, C3 och F. Troligen vagnar som gick till Bengtsfors - Mellerud. TT.
Arvika järnvägsstation som syns på fotot öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Vägstation S11, Arvika, filial Gunnarskog. Garagebyggnad. Liggande längs byggnadens långsida olika vägmärken.
Vägstation S11, Arvika. Förrådsbyggnad. Spetsplogar i förgrunden. Luttunna på bockar, under vinsch.
Henrik Bruun jr troligen Son till Henrik Bruun sr. Generalagent i Skandinavien för Suchards chokladfabrik, Neuchatel Schweiz. Foto O Andersson Arvika 1893. Fotot tillhör docent Helge Bruun. Repro K Pettersson 1974.
sommarhem, vinter, ungdom, byggnad, Zion, förening, fotografi, photograph
Vägstation S11, Arvika. Garage- och kontorsbyggnad. Mansperson på trappan in till kontoret. Vid gaveln väghyvelstål, motorcyklar parkerade under skärmtak.
Vägstation S11, Arvika. Äldre vägstation i Långvak, Västra Furtan. Garage- förråds- och kontorsbyggnad. Skylt "Garage" ovanför portarna. Personbil framför garageportarna.
Del av bangården med lokstall vid Arvika station. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Cd 740, tillverkat 1902 av Nohab. 1925 ombyggt från Cc lok till Cd lok. Skrotad 1936 i Vislanda. Det andra ångloket som kommer ur lokstallet är troligen SJ Kd 732 ”Harald”, tillverkat av Motala Verkstad 1902, skrotat 1967 i Östersund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.