Vagn- och stallkarl framför, Bergslagens Järnvägar, BJ B-lok, Åmål.
Från 299 kr
Maskinarbetsverkstaden, Åmål.
Svarvar- och maskinverkstaden, Åmål.
Lokverkstad, Åmål.
Statens Järnvägar, SJ Yo1p 687, byggdes av Hilding Carlsson för Gotlands Järnvägar. Den levererades i maj 1946 och hette då GJ BY 4. Den övertogs av SJ vid förstatligandet av Gotlands Järnvägar 1948 och målades då om och fick det nya litterat SJ Yo1p 687.
Parti från Övertorneå.
Boggirälsbuss SJ Yo1p 634 eller SJ Yo1p 635 Strax före rivningen av banan.
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988 . Station anlagd 1900
VGJ motorvagn 1 Stationen anlades 1875. En- och en halv vånings stationshus i trä. Ofullständig växelförregling. Västergötland - Göteborgs Järnväg
Bergslagernas Järnvägar, BJ Ydo 52. Tre olika kommunikationsleder korsar bergsklyftan i olika höjdlägen: landsvägsbron, järnvägsbron och akvedukten.
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988 FJ ,Falkenbergs Järnväg
NKJ 11 på bron över Jerleån. NKJ , Nora - Karlskoga Järnväg
BJ K 39, tillverkat 1891 av Nydqvist & Holm för Bergslagernas Järnvägar. 1948 såld till Vattenfall för att slutligen skrotas 1950.
Stationen anlades 1873-74 av LSSJ. Det ursprungliga stationshuset ersattes 1899, i samband med VGJ anslutning, med en ny byggnad, två våningar och putsad. Denna byggnad utökades 1919, samt undergick 1942 omändring och modernisering. LSSJ ,Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg Ånglok 28?
T semafor Station öppnad 27.9.1894. Stationshus med två våningar i trä. Nedlagd 31.10.1959. Stationshuset kvar 1988, men kraftigt ombyggt. När VbÄJ,(Varberg - Ätran Järnväg) anslöt 1911 uppfördes ett järnvägshotell .Station anlagd 1896. En- och en halvvånings stationshus i trä.
Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ. Till höger NKJ lok 9 "Gullspång". Till vänster Svartälvs Järnväg SEJ lok 1 "Elfvestorp" med persontåg, bestående av vagnarna SEJ F 12, NKJ BCD-vagn samt SEJ F 11.
Station anlagd 1898, öppnad 25.11.1899, stationshus med en och en halv våning i trä. Nedklassad till hållplats och avbemannad 1.10.1934 och i samband med detta togs semaforen bort. 1955 återbemannades Mjöbäck och ljussignaler och växelförregling uppsattes. I maj 1959 blev Mjöbäck åter hållplats. Stationen anlagd 1900. 1949 reparerades tjänstelokal och bostad
Personalaffisch. Tågpersonal från 5:te trafiksektionen.
Vy vid Uppsala. Stockholm - Roslagen Järnväg, SRJ lok 27.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.