GJ lok 1 och 12. Foto taget vid järnvägens 50-årsjubileum med första och senaste levererade loken (1878 resp 1928) Smalspår 891mm Vid järnvägsspåret mellan Lärbro - Visby - Visby hamn. Stationsplatsen öppnades för järnvägstrafik 1901 - 06 - 01
Från 299 kr
Banbyggnad Inlandsbanan. Ett manskaps- och gruståg på väg mellan Moskosel och Trollforsen 1935-06-27 kör på en häst vid Abmoälven.Det blev urspårning.Loket, som gick sist, demolerar grusvagnarna som i sin tur demolerar två transportvagnar som gick först. Av ett 40-tal arbetare dödas 7 (8) personer och 13 skadas. SJ E 1096. Källa,Jöran Johansson, maj 2005
HSJ lok 1 "Carl IX" Hjo - Stentorps Järnväg Tillverkad 1869 , 1873 ex Kroppa jvg (banans första lok Carl IX, axelföljd 0B2T, före leverans till HSJ uthyrt t ill WMJ, 1892 till Hellekis 1, 1909 till Lidköpings Sockerfabrik, slopad 1929 WMJ , Vikern - Möckelns Järnväg
Ottarps bro. Landskrona - Engelholms Järnväg, LEJ går över Helsingborg - Eslöfs Järnväg. Motage.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok 8. Malletlok.
Statens Järnvägar, SJ A och SJ Bo7 2812. Denna vagn sammanbyggdes 1893 av två tvåaxliga vagnar B1b 456 och 458. Den förra hade ursprungligen ingått i det kungliga tåget som "Kronprinsessans vagn". År 1930 byggdes vagnen om av Sj:s verkstad i Tomteboda till mätvagn för undersökning av spårläget. Som sådan överfördes den 1962 till tjänstevagnsparken.
Lokstallet vid Stockholm Norra. Backen ner mot stallet, från Torsgatan. Statens Järnvägar SJ Cc 617. Lokföraren Lars på ingående till stallet, hade kommit från Krylbo med 24 eller 102:an.
EHRJ lok 1 , SWB 41 EHRJ, Enköping - Heby - Runhällens Järnväg SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Lokförare Johan Bengtsson i ångloket, nedanför står från vänster: Karl, Viding, Einar Pettersson och Oskar Andersson. På bufferten okänd rallare, därefter Gustav Johansson, fem okända sedan följer Bokvist, Höglund och Gustav Andersson.
Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 22 "Thor" och Statens Järnvägar SJ B 3 "Prins August" vid järnvägsmuseets lokaler i Tomteboda.
Hallstavik, ångackumulatorlok, saknar eldstad utan "laddas" med ånga. Tillverkat 1916. Spårvidd 891. Hallstaviks pappersbruk 2. Loket finns bevarat hos museiföreningen Uppsala - Lenna Järnväg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73, turbinlok, på vändskivan vid TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Säfsnäs Järnväg, SVJ lok 4 " Sebastian Grave". Loket tillverkades av Kristinehamns Mekaniska Verkstad, tillverkningsnummer 29.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår
Provbelastning av järnvägsbron över Göta älv vid Norsholm på linjen mellan Norrköping och Linköping. Loket till vänster är Statens Järnvägar, SJ Mc 763.
Gamla Kungsholmsbrogatan.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 8. Ursprungligen Ulrichehamns Järnväg, UJ, lok 4.
Statens Järnvägar, SJ lok 4028 med tåg vid avgång från Ronneby station.
Lokstallet vid Gävle N, Alderholmen. Ångloket GDJ B 7 "Pan", samt GDJ B 25 "Finn" och GDJ K 30 "W. Nisser".
Lokstall vid Trellelborg övre. Tanklok axelföljd C vänds på vändskivan. Tre män vrider skivan. Lokstall och kolgivning användes även av Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ. Godstrafiken fanns kvar fram till 1980-talet. Spåret revs 1984.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.