Rälsbuss. Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 1102.
Från 299 kr
Krylbo - Norbergs Järnvägs, KNJ X2 2 "Bjurfors".
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ, lok 7 "Ockelbo".
På bangården i Österström, framför lokstallet. Till vänster Österströmsbanan, ÖB lok 1 "Skönsvik". Till höger ÖB lok 2 "Österström". Lok 2 hette från början "Holm" men bytte efter bara ett år till "Österström". Andra namn för dem var "Gammelmaskin" ("Skönsvik") och "Nymaskin" ("Österström"). Notera gnistsläckaren på "Österström", den är vänd nedåt. Stående från vänster: 1 - Oskar Olsson 2 - 3 - Karl Magnusson 4 - 5 - 6 - Nils Åström 7 - Till höger på lok nr 1 Anders Fisk.
Filmning i Knutby av tyskt filmbolag. Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ lok 24
KUJ 5 "Riddarhyttan" (Köping-Uttersbergs Järnväg) Tillverkat av Nydqvist & Holm 1879 i Trollhättan. Smalspår 1093mm. Vid järnvägsspåret mellan Köping och Riddarhyttan
NÖJ-tåg på stationen, ( Norra Östergötland Järnväg ) Stationshus av Gnestamodellen. Stationen anlades på 1870-talet. Stationshuset har sedan byggts ut i flera etapper. Stationen har elektrisk kran och travers (10 ton). NÖJ gick under SJ väster om stationen
Statens Järnvägar, SJ lok 211, + tåg MöToJ-tåg. Malmö station
Bergslagernas Järnväg, BJ B 34 efter urspårning vid Slottsbron.
Stationsbyggnad i trä från 1875, brädfodrat 1884 och försett med trapphus mm 1904.
Provbelastning av bro över Alsterån norr om Ålem Lok KBJ 10, MÅJ 5, KTSJ 15 och KBJ 20. KBJ ,Kalmar - Berga Järnväg MÅJ, Mönsterås Järnväg KTsJ ,Kalmar - Torsås Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ lok 211. Malmö banhall
Vkb-tåg i Sinarpsdalen. Lok SHJ (11/12/14) trol. SHJ , Skåne - Hallands Järnväg.
Fagersta Bruks AB Forsbacka lok 5, före detta Gävle - Dala Järnväg, GDJ, lok V 46.
Statens Järnvägar, SJ Cc 404 med tillkopplad Kd-tender. Malmö nya banhall åren efter 1891.
Rallare vid bygget av Skara - Timmersdala järnväg. Skara - Timmersdala Järnväg, STJ lok "Snabb".
Loket "Mörlunda" med personal i Oskarshamn omkring 1889. Byggt 1865 av Avonside Loc. Works i England. Vikt 35 ton i tjänst. Hastighet 32 km/tim. Ångtryck 8,4 kg. Männen på loket är till höger Lokförare C W Sundvall och till vänster lokeldare A F Magnusson
Kårbergs spikfabrik 6 km från Skyllberg SB Lok 2. Skyllbergs Bruk.
SWB:s lok "Barken" med tågsätt vid Ludvika station 1892
Statens Järnvägar, SJ Da 352.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.