Station anlagd 1896. Tvåvånings stationshus i trä . NHJ , Norra Hälsingslands Järnväg Troligen NHJ lok 2, efter att SJ har tagit över loket.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Cc 734. Loket har en tillkopplad A-tender och är apterat till ett så kallat tvättlok. Loket används som ångcentral till en mobil tvättanläggning.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 19. Bilden är förmodligen tagen strax före tiden i SJ då tendern har 3 axlar, under tiden hos CWJ hade tendern två axlar.
Tågolyckan vid Getå, 1 okotber 1918, där bland annat Statens Järnvägar, SJ F 1200 och ABo3 2466 har rasat nedför slänten.
Station anlagd 1878. Efter Gamlebybranden 1920 ombyggdes stationshusets övre våning. Nu en- och enhalvvånings, putsat. Pressbyrån har kiosk intill stationshuset. Stationshuset eldhärjat 1920.
Jämshög station. Hållplats anlagd 1886. Station utmed den så kallade Holjebanan, från Holje till Sandbäck. Semaforen på plattformen har så kallade gallerverksvingar.
Stationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har renoverats flera gånger under tiden.
Stationen byggdes 1865 av YEJ. Arkitekten var C Adelsköld. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Senare har tillbyggts expeditionslokaler och stationsmästarens bostad. Växlarna låses lokalt. Stationshuset revs 1983.
Snälltåg 12 har spårat ur i Nässjö 28 november 1911. Det var ett kontinenttåg och medförde postvagn SJ Do2 av den typ som står bakom loket.
VVBJ ångvagn. Tillverkades av Arlöv Verkstad, tillverkningsnummer 9. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux.
Statens Järnvägar, SJ S5p 3018. Bilden är tagen midsommarafton 1952 och personalen har lövat loket. Personalen är från vänster Gustaf Lorentzon, Bengt Elgh och Gunnar Bergkvist.
Buss för Gingri - Fristad - Borås - Skene. Bussen har AB Svenska Järnvägsverkstädernas patenterade stålkonstruktion som tillverkades från 1944. Linköpings karosserna var från början av trä.
Stationen uppfördes 1874. Expeditionslokalerna och väntsalen ha moderniserats och renoverats på senare år. Vidare har bangården utbyggts. Tvåvånings stationshus i tegel
Stationen anlades 1874 och ombygdes 1923, varvid expitionslokalerna och bostadslägenheten moderniserades. Bostadslägenheten har fyra rum och kök. Stationshus i en våning i trä
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Åre linbana. Tack vare järnvägarna blev det så småningom fart på turismen. SJ har byggt linbanor vilket var nyttigt och nöjsamt.
Stockholm-Västerås-Bergslagens järnvägar Trafikdirektörsexpeditionen Prisbelönt Stockholm 1905. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.