Vägstation Y15, Junsele, filial Näsåker. Garage- och förrådsbyggnad, efter ombyggnad. Cykelställ vid gaveln.
Från 299 kr
Krokeks nya kyrka i nygotisk stil uppfördes under åren 1895-96. Här en vy kort efter invigningen.
Utmed Nya Tanneforsvägen nära mötet med Sandgårdsgatan låg detta hus fram till kort efter fototillfället 1967.
Vy över Kristbergs prästgård, även kallad Åstorp efter hemmanets ursprung. Uppförd 1860.
Göta kanalbolagets huvudkontor i Motala hamnmiljö. Byggnadens nyrenässansdräkt tillkom efter en tillbyggnad 1892. Foto omkring 1910.
Linköpings länslasarett kort efter anläggningens invigning 1895. Korna betar i Magistratshagen.
Orangeriet till Finspångs slott vid 1890-talets mitt. Byggnaden uppfördes 1832 efter ritningar av Lars von Röök.
Ruinen efter Skenäs slott, en kungsgård i Östergötland. Slottet ödelades under rysshärjningarna 1719. Här dokumenterad 1939.
Längts ned utefter Åkersbergsgatan låg detta träslott. Dessvärre rivet kort efter fototillfället 1967. Vy från söder.
Medfaren men unik vy mot Tannefors sluss. Dokumentation inför eller kort efter kanalens öppnande 1871.
I hörnet av Nya Tanneforsvägen och Färgaregatan låg detta hus fram till kort efter fototillfället 1967.
Vy över Gränna. I fonden Gränna kyrka som återinvigdes 1895 efter att ha nedbrunnit 1889.
Vy mot Asklundska tobaksfabriken i Linköping. Tiden är kort efter fabrikens tillbyggnad 1891.
Gårdsinteriör från Stora Badstugatan 10 i Linköping. Miljön revs kort efter fotoåret 1955.
Drottningbron med kameran riktad mot Tannefors. Bild från tiden kort efter brons invigning 1947.
Norsholms "nya herrgård". Uppförd under åren 1865-1866 efter ritningar av Axel Kumlien.
Motoriserade ångbåten M/S Stjärnorp på Vättern. Okänt fartyg som följer efter.
"Polhem', (huset) fr. nordost, vinterdrägt, d.6 April 1873." Övervintringsstationen för Nordenskiölds expedition. Namngiven efter expeditionsfartyget.
Medlemmar i FKI (Föreningen för kanotidrott). Carl N Hanner hjälper Ragnar Högborg efter kantring.
Utställning av AMPHIONs inredning. Den bevarade taklanterninen till kajutan efter fartygets upphuggning på Stockholms örlogsvarav 1884-85.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.