Gruppporträtt. Troligen av de anställda vid Göteborg Mekaniska Werkstad (Göteborg Mekaniska Verkstad.)
Från 299 kr
Mekaniska verkstaden och centralschaktet i bakgrunden..
Bangården vid Borås mekaniska verkstad 1927. Utsikt från Krokhallsberget åt sydväst.
Montering och målning av tröskverk vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
Kvinna som räknar pappersark i industrimiljö. Fotografens ant: Åmåls Gjuteri & Mek. Verkstad.
Kvinna med handtruck i industrimiljö. Fotografens ant: Åmåls Gjuteri & Mek. Verkstad.
Baksidan av fotografiet på arbetarbostad vid Arboga Mekaniska Verkstad.
Mekaniskt verkstadsarbete stod för första gången på läroverksschemat i Sverige 1933. Vasa Real i Stockholm hade 32 deltagare i den nystartade tekniska linjen.
Gävleutställningen 1946. Bohus Mekaniska Verkstad
Kockums mekaniska verkstad i Malmö.
Medföljande text: "Flygfoto över Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. På bilden syns fr v snickarverkstaden, två stycken sliphus, smedjan (endast taket syns) framför smedjan den mekaniska verkstaden och där framför den gamla svetsverkstaden. Piren till vänster i bild är byggd i slutet av 1950-talet eller i början av 1960-talet. Bilden tagen år 1964. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
verkstad, brandskadad lokal
Medföljande text: "Interiör från Myrens Mekaniska Verkstad år 1927-1928. På bilden syns från vänster Hilding Jakobsson, Axel Winter, Nils Ljungqvist, Anders Winter, Håkan Olsson, David Ljungqvist, Allan Ljungqvist och Edgar Danielsson. Längst fram i bild syns fotogentankar till räkkokare. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland
SJ Dm 845 och SJ Dm 838 intagna på Motala verkstad för hjulbyte. Hjulbyte görs från ekerhjul till SAB-hjul med gummielement mellan lötring och hjulring.
SJ Dm 845 intaget på Motala Verkstad för hjulbyte. Hjulbyte görs från ekerhjul till SAB-hjul med gummielement mellan lötring och hjulring.
Medföljande text: "Myrens Mekaniska Verkstad, Strömstad. Båten under byggnad närmast i bild är förmodligen fraktfartyget "Norrviken" (se även R 59:3, R 59:4, R 60:2, R 60:3). Norrviken ägdes av Strömstads Kooperativa Förbund och användes till att frakta gods från Göteborg till Strömstad. Till vänster i bilden syns smedjan, den högra byggnaden i mitten är den mekaniska verkstaden, strax till höger därom ligger svetsverkstaden. Bilden tagen 1931-1932. Originalfoto tillhörande Allan Ljungqvist, Strömstad".
Personal vid gamla mekaniska verkstaden vid Forsbacka järnverk omkring 1890.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.