Rallarlaget från bygget av dubbelspåret Järna-Ström 1912. Bandelen öppnades för trafik 1913-10-13.
Från 299 kr
Byggarbetare och personal under bygget av järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo.
Bygget av järnvägsbron över Piteälven vid Sikfors på linjen mellan Piteå och Älvsbyn.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 13. Här vid bygget av Trollhättan - Nossebro Järnväg.
Vy över Ånäsvägen, Göteborg. Bygget av vägport syns till höger i bild.
Arbetare vid bygget Vimmerby - Ydre Järnväg uppställda för fotografering. Sittande till vänster i bild Jakob Melander.
Arbetslag i Österhaninge grusgrop under bygget av Stockholm - Nynäs Järnväg. Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 9.
Statens Järnvägar, SJ Ds 319. Vid bygget av nya tunneln Stockholm S - Södermalm.
Provbelastning av nya bron i armerad betong. Bygget påbörjaes 1916 och den stod klar 1919
Det första spadtaget tas för bygget av Ölandsbron i december 1967.
Det första spadtaget tas för bygget av Ölandsbron i januari 1968.
Enligt notering: "Arbetsbilder Söder April". Bygget av Pensionärshemmen på Håljutegatan. I bakgrunden husen vid Sörkällegatan
Bygget av silo vid hamnen, uppe till vänster Thelinska och till höger Tryckarehusen, Hamngatan 10.
Bygget av Reningsverket Rusthållaregatan, till vänster Tandkliniken, Stjärnfoto Bert Olsson tel 3455 Trelleborg.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Gjutformar med armerat järn vid bygget av Skeppsbrokajen.
Anläggande av Luleå Jernverk. Kalhygge innan bygget. Ur album: Fotografier Luleå Jernverks Aktiebolag.
Bygget av Kungliga Operan, Stockholm 1891-1898. Ur album "Kongl. Operabyggnaden". Pannor från Atlas, Stockholm, 1894.
Bygget av Kungliga Operan, Stockholm 1891-1898. Ur album "Kongl. Operabyggnaden". Dörr till Operans Café.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.