Flygfoto över Ringstorp. Spåret som viker av till vänster är Mellersta Östergötlands Järnväg ,MÖJ, mot Linköping. Spåret rakt fram är Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, mot Norsholm. Spåret som viker av till höger leder till Linköpings stads grusgrop. Stationsbyggnaden syns i bildens mitt och nere till höger syns MÖJ:s lokstall.
Från 299 kr
Bild 1 Den nya järnvägsstationen i Falkenberg invigdes den 13 juni 2008. Bild 2 Ljusa, öppna väntsalar, en på var sida spåren, med biljettautomater. Bild 3 Perrongen för norrgående tåg. Bild 4 Perrong och väntsal för sydgående tåg.
Vykort, "Åsa järnvägsstation." Stationen sedd från spårområdet med stora blomsterkrukor på perrongen mellan spåren. Stationsbyggnaderna ses i bakgrunden till vänster i bild. Stationen anlades vid Göteborg-Hallands järnväg 1888.
Lennmalms är ännu ett begrepp i Linköping. Från 1925 till 1973 drev man butik från Storgatan 24. Fotoåret 1976 hade färgfirman ny hemvist utmed Oskargatan men som synes var inte spåren utsuddade. Här en vy från Repslagaregatan.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ner i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns resandetåg med ånglok.
Stationen byggd och öppnav1865 av CHJ, Kristianstad - Hässleholms Järnväg. Nytt stationshus i tegel byggdes 1881. Tvåvånings stationsbyggnad i tegel, något ovanför spåren. De flesta stations byggnaderna finns kvar som privata bostäder.
Bangården vid Borås centralstation. Bilden tagen från Särlabron i riktning mot söder. På spåren syns ett flertal typer av godsvagnar. Närmast till höger i bild syns en G-vagn med bromshytt.
Vid Littografen i Östra Promenaden gick spåren över från mitten av gatan till Östra allén i Norrköping. Mitt i bild ses Norrköping Spårvägar, NS spårvagn som trafikerade linje 1.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ned i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns MGJ resandetåg med ånglok.
Propellerflygplan syns flyga över himlen intill ett fartyg som fotografen tar bilden på. Fartygets skorstenar skymtar till höger i bild. En del av havet syns och spåren i vattnet indikerar att fartyget är i rörelse.
Åsa järnvägsstation omgiven av träd med spåren i förgrunden. Åsa ligger utmed Göteborg-Hallands järnväg som stod klar 1888, sista pusselbiten i det som senare skulle komma att kallas Västkustbanan och som förstatligades 1896.
Station anlagd 1884. Stationshuset, en och en halv våning i tegel, har grundligt modeniserats 1913 och 1937. Elektriferingen kom 1937. Järnvägen lades ner 1972 och godstrafiken 1992. Spåren revs upp 1997.
Stationen öppnad för trafik 1 augusti 1862.. Envånings stationshus i trä byggt 1863-64.Revs när det nya byggdes på 1950-talet. Gångtunnel under spåren sedan 1950-talet. Nytt stationhus i tegel byggt av SJ ca 1960
Stationen byggd 1865, persontågsuppehållen upphörde fr o m 1/6 1975. Litet stationshus i tegel med två gavlar mot banan, Stationshuset består av två hopbyggda banvaktstugor. Placerad något högre än spåren. Elektrifeiringen kom 1955.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.