Enligt fotografens journal nr 8 1951-1957: "Törnfeldt, Fru Ingrid, Tärnan 2 Stenungsund".

Från 299 kr

Enligt fotografens journal nr 8 1951-1957: "Törnfeldt, Fru Ingrid, Tärnan 2 Stenungsund".

Från 299 kr

Text till bilden: "Bröllopsfest. Tärnan 4/1 47. Best. Frank Rosen. 1947.01.04".

Från 299 kr

Utställning i trappmonter med fartygen DJURGÅRDEN 3 och TÄRNAN - två trotjänare i lokaltrafiken till sjöss. Överblicksbild.

Från 299 kr

Grosshandlare Knut Conradssons hus Åsbogatan 30. Kv Tärnan. Huset finns kvar, 2014, men är nu reverterat.

Från 299 kr

Kentska tärnan, Sterna cantiaca, 10/6 1926, ( en veteran, vitspräcklig i pannan)

Från 299 kr

Kentska tärnan, Sterna cantiaca, hanne med fisk till obenägna hona i boet, 19/6 1914

Från 299 kr

Ett par av Kentska tärnan, Sterna cantiaca. Hanfågeln ger fisk åt honan

Från 299 kr

Enköping, kvarteret Tärnan nr 6, olaga garage, från tomt nr 7 mot sydost, april 1957

Från 299 kr

Enköping, kvarteret Tärnan nr 6, olaga garage, från Hägnadsvägen mot öster, april 1957

Från 299 kr

Enligt fotografens journal nr 8 1951-1957: "Törnfeldt, Fru Ingrid, Tärnan 2 Stenungsund".

Från 299 kr

Enligt fotografens journal nr 8 1951-1957: "Törnfeldt, Fru Ingrid, Tärnan 2 Stenungsund".

Från 299 kr

teckning, seldon, illustration, vagn, män, häst, fotografi, photograph

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur kärran hopfälld kan placeras i buntförvaringslådan (arrangerad bild).

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur kärran hopfälld kan placeras i buntförvaringslådan (arrangerad bild).

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur kärran hopfälld kan placeras i buntförvaringslådan (arrangerad bild).

Från 299 kr

Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.

Från 299 kr