Bankfyllnad vid Njurunda.
Från 299 kr
Vid en grusgrop efter Fulan (Fuluälven). Limedsforsen Särna Järnväg, LSJ godsvagn 19 och LSJ godsvagn 17.
Statens Järnvägar, SJ U 594. Gruståget.
Fuluälvens grusgrop. Limedsforsen Särna Järnväg, LSJ godsvagn 17, LSJ godsvagn 9, LSJ godsvagn 17.
Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ lok 1 "Köping" och KURJ lok 5 "Riddarhyttan".
Ångloket "Betty" och en ånggrävmaskin, med arbetslag vid grusgropen i Malviken.
Vaimat grusgrop.
Grävmaskinsarbete under byggnaden av Tallbergsbron. Statens Järnvägar, SJ 369, SJ 8643.
Grävmaskinsarbete under byggnaden av Tallbergsbron.
Grävmaskinsarbete under byggnaden av Tallbergsbron. Statens Järnvägar, SJ godsvagn 14145.
Arbetare porträtterade på okänd plats.
Grustag vid Torp. StatensJärnvägar Godsvagn SJ 2294
Malmbana. Litet elektriskt växellok
Vikbolandsbanan, grusgropen vid Fallingeberg, belägen vid ett stickspår från Birkekärr Station. Framför tågsättet banmästare Hilding Gran , sedemera vid KURJ, Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg.
KFJ byggnad i Öjervik.Kil-Fryksdalens Järnväg.
Ångmalmlastningskran som lastar malmvagnar på Svartön i Luleå
Vy på linjen mellan vid Tomteboda och Värtan.
Lastning med ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 vid Tomteboda 1916. Statens Järnvägar, SJ vagn 11366.
Lastning med ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 vid Tomteboda 1916.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.