Harry Gustavsson och Folke Norgren vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Från 299 kr
Tillverkning av Götvagn i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad för Oxelösund Järnverk.
Porträttbild av en del av de förslagsställare som belönades av Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar för förslag lagda under 1967. Samtliga tillhörande TGOJ:s tekniska avdelning.
Statens Järnvägar, SJ plattformstruck 752 vid Ludvika station, lastning av paket från rälsbuss. Elmotorvagn TGOJ Yoa202 till vänster och SJ Yoa2-A till höger.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa104 rälsbusståg på linjen mellan Mellösa och Flens Övre under vintertid.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ kontor i Stockholm samt staty av Gustaf II Adolf.
Införandet av fjärrstyrning med utrustning från Tyska Siemens som kallades för CTC, Centralized Traffic Control.
Personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, demonstrerar hur olyckan som höll på att kosta honom tårna gick till. Skyddsskon räddade hans tår i samband med arbetsplatsolyckan då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Mätning av resistanser i traktionsmotor. Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Lossning av järnskrot vid AB Järnförädling.
Skyddsskon som bars av personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, och som räddade hans tår i samband med en arbetsplatsolycka då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars dåvarande direktör Anders Rolfsman delar ut varsin aktie till J L Ekegård och P-O Larsson som belöning för deras förslag rörande lameller till snöslungor.
Extratåg med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 turbinlok. Samordnad mellan Svenska Järnvägsklubben, SJK och militär lokprovning.
Uppvaktning av Trafikchefen Lars Granfeldt när han lämnar sin tjänst vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Passagerare Erik Nilsson och T Nyberg vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Erland Waldenström och Gösta Skoglund i solstol på färjan "Gotland" vid hamninvigningen i Oxelösund 1965.
Paul Sheriff från Liberia vid sin praktik hos Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, här porträtterad i sitt hem i Sverige.
Francis Ajaven jobbar med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Z3 4 på TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Paul Sheriff från Liberia vid sin praktik hos Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, här porträtterad på Eskilstuna C.
Förarhytt Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Vo1 851.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.