Från byggandet av Ölandsbron.
Från 299 kr
Ölandsbrobygget och Möllstorps läggning., Algutsrum.
Ölandsbrobygget sett från Kalmar.
Kronprins Carl XVI Gustaf är på väg till Ölandsbrons invigning.
Röjning av gravfält på Öland. I bakgrunden ser man Ölandsbron.
Kvarnen vid bron, reparerad av Hulterstads föreläsningsförening omkring 1936.
Malmbron i kalmar. Mellan Systraströmmen och Fredrikskanskanalen.
Broholm/Gunnarström är en av de platser i Mönsterås kommun som mest verkningsfullt synliggör kommunens industriarv, delvis beroende på spännvidden av verksamheter på platsen, men också därför att den ligger utmed en vältrafikerad väg. Broholm är en viktig plats i kommunen, en särpräglad plats med stora kulturmiljövärden och en orienteringspunkt på många människors mentala karta. Det forsande vattnet, industribyggnaderna med fötterna i forsen, snickerifabriken med alla sina fönster och sin höga skorsten.
Parti av dammen i Karlshammar
Från byggandet av Ölandsbron. Fotot är taget från sundet. Längs bron löper den vägbank som användes för att transportera material.
Från byggandet av Ölandsbron. Momentet innan vägbanan når en bropelare. Det gällde att alla uträkningarna stämde!
Kvarholmsparti vid nya Tullbron. Vy över Kvarnholmen från lokstallarna.
Bilden visar bron över Emån nedströms Järnsjön. Konungsbro vid Ry i Järdhe socken nämns första gången 22 juli 1612 i ett brev som Gustav II Adolf skrev till sin mor. Här utkämpade han en av sina första strider med danskarna. Enligt en inventering på 1940-talet var bron 75 meter lång, bestående av 11 spann. Södra delen av bron var redan då raserad, man ansåg att minst två spann härmed hade försvunnit. Vid kraftstationsbyggande i Nyboholm och muddringsarbeten i Emån lades schaktningsmassor på båda sidor om bron. Därför är nu endast ett fåtal av brovalven synliga. (http://www.hultsfred.se/templates/Page.aspx?id=762)
Vy från Hjorted, troligen fotograferad från kyrkans torn.
Nya Lindölundsbron, tio man är sysselsatta med brobygget. man håller är just nu på med att bygga upp mursidor av stora stenblock som ska bli fundament för betongkonstuktionen.
Fotot visar Torshälla från kvarnbron.
Nya Fredriksskansbroarna med Malmfjärden och Ängö samt Lindö i bakgrunden. Trädplanteringen är det s.k. "Käringalåret" S:a Kanalgatan med Ängöbron och Kalmar varv i bakgrunden. De långa längorna är gamla färdstallarna där bönderna ställde in sina hästar vid stadsbesök. Den ljusa byggnaden i närmaste längan är djursjukhuset "Blå Stjärnan" omkring 1931-37.
Klapphuset - det enda återstående i Skandinavien - byggdes 1902-1906 mellan Kvarnholmen och Varvsholmen. Från början fanns klappbryggor utmed stadens stränder, vilka efter önskemål om bättre skydd mot väder och vind ersattes med klapphus. Dessa blev också viktiga mötesplatser för stadens kvinnor. Tvätten sköljdes och klappades i den bassäng som finns i byggnadens centrum. Runt bassängen löper bryggan med klappningsplatser av nedsänkta tunnor. Klapphuset är fortfarande i bruk. (Uppgiften är hämtad från Länsstyrelsen.
Från byggandet av Ölandsbron. Uppe ifrån en av högbropelarna in mot fastlandet. Till vänster i bild löper den vägbank på vilken man trasporterade ut material.
Nya bron på vägen Revsudden-Rockneby närmar sig sin fullbordan. Entreprenör för brobygget har varit AB Nya asfalt Malmö och entreprenadsumman 17300 kr. Bron som är byggd i järn och betong har en bredd av 6m och en spännvidd på 6m.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.