Tyskt ånglok "Juno", tillverkat av Maffei, en av de viktigaste pionjärerna inom järnvägen.
Från 299 kr
Tyskt ånglok "Die Pfalz", tillverkat av Maffei, en av de viktigaste pionjärerna inom järnvägen.
Rallarkyrkogården, här vilar främst de arbetare, rallare, som omkom när järnvägen mellan Kiruna - Narvik byggdes
Trapphus i SJ-skolan, där Statens Järnvägar utbildar folk inom järnvägen i Ängelholm.
Banvakt Elof Ekdahl i Bor är på väg till betesmarken utmed järnvägen.
En del av järnvägen ovanför Tormenås väster om Huskvarnadalen på 1870-talet.
Järnvägen väster om Huskvarnadalen, ovanför Tormenås i närheten av Yxenhaga i Huskvarna.
Vid Munksjön nedanför Limugnen och Mariedal schaktas det för anläggning av järnvägen mellan Jönköping och Vaggeryd.
Stationen vid den smalspåriga järnvägsbanan i Os, Ohsabanan. Järnvägen anlades under åren 1907-1910.
Hotell Gästis, framsidan mot järnvägen. Till höger är Skaraborgsbanken under uppförande, år 1923.
Järnvägen. Järnvägstjänstemän. Verkstadsarbetare från vänster: rep. Blomén, rep. Adolf Ruud, Haglund, Andersson, Adriansson och K. Ljungqvist.
Ballersten. Kv. Brage, Smedjegatan/Bangatan. Foto taget från järnvägen vid Bangatan emot Kvarnbacken.
Stort upplagt odlingsrör intill järnvägen, tas av många för en fornlämning.
Falköping-Ranten. Bangården. Elektriska stationen för järnvägen på Rantens station. Kortet taget 1901, då skorstenen renoverades.
Enligt fotografens journal nr 7 1944-1950: "Hermansson, Herr Valdemar Järnvägen Här".
Enligt fotografens journal nr 6 1930-1943: "Pettersson, Tore Järnvägen, St. Höga".
Text till bilden: "Mot Lagmansgatan från järnvägen (Motorvägen)". Album 2 bild 35
(Stereo karta XXI) Håverud med akvedukten, järnvägen m.m. 12 september 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.