Statens Järnvägar, SJ K 1160, bärgning av lok på Stockholms Centralstation november 1931.
Från 299 kr
Tårurspårning vid Bredaryd. På bilden syns resgodsvagn HNJ F3 761, postvagn HNJ 19 samt de två personvagnarna, näst sist är HNJ 1011. Tåget var på väg till Halmstad. Det tillhörde Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ, och drogs av ångloket HNJ 28 och bestod av fyra vagnar. En resgodsvagn, HNJ F3 761, en postvagn HNJ 19 och två personvagnar däribland HNJ 1011.
Tåg 452 vid Snogeröd, SJ L11 1571, olycka vid Snogeröd, en tankbil med bensin och olja stod på spåret, loket lyftes på natten med katastrofkranen
Personvagnar och personal vid urspårningsolycka mellan Valskog och Köping.
Urspårade vagnar vid telefonstolpe med personal i bakgrunden på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Urspårade vagnar efter tågolycka med personal och telefonstolpe i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på urspårade vagnar och lok med personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Bild från linjen mellan Viderup & Gårdstånga. Bärgning av Statens Järnvägar, SJ snöplog B15.
Vy från tåg 4212 över Granbo bangård, ca två veckor efter olyckan då tåg 93, 'Nordpilen, spårade ur vid Granbo station.
Pågående bärgning efter olyckan då tåg 93, 'Nordpilen', spårade ur i Granbo.
Tåg 93, 'Nordpilen', urspårat i Granbo 1956-03-29. Vagn nr 7, 8 och 9.
Tåg 93, 'Nordpilen', urspårat i Granbo 1956-03-29. Vagn nr 3.
Tåg 93, 'Nordpilen', urspårat i Granbo 1956-03-29.
Lokurspårning vid Åkersberga.
Tågurspårning i Vara
Tomteboda station. Statens Järnvägar, SJ. Urspårningen i Tomteboda. Närmast i bild syns restaurangvagn SJ ABo3 2466 och nästa vagn är en sittvagn SJ Bo4a.
Tågurspårning vid Opphems mosse mellan Kölfors och Slätmon
Uppfläkt boggivagn som inte hade några passagerare vid olyckstillfället
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.