Läil-a är ån som rinner från Garde väster om landsvägen nära Bönde. Stället i bakgrunden var Johan Bergströms på Masses tid och låg då under Botvide, sedan Bönde, se Bild 670-672. Masse hade nog tankar på att ta fler bilder av broar, men det blev inte något mer.
Från 299 kr
Före skiftet tillhörde den här boplatsen troligen Anderse eller Hemmor. Förste kände ägaren var Nils Ekelund född 1784 från Endre, gift andra gången 1818 med Lovisa Catarina Andersdotter född 1795 från Hemmor. Det lilla inpanelade bulbostadshuset på bilden kan vara från deras tid, men ännu mera troligt är att det är äldre och att de köpt det begagnat och flyttat hit. Nils och Lovisa fick 3 barn, varav dottern Eva Nilsdotter född 1818 gift 1846 med Hans Larsson Vallander född 1807 från Anderse tog över stället. De fick 5 barn och äldste sonen Hans Vallander född 1850 ärvde stället. Han gifte sig med Maria Lauvall från Änges i Burs och de fick en son Gunnar, som reste till Amerika. Fadern reste sedan också till Amerika och dog där. Maria sålde stället 1899 till svägerskan Anna Margareta född 1855 och hennes man målaren Oskar Lindgren född 1861 från Ala men verksam i Visby. Maria flyttade till Hemmor på När. Byggnaderna hade fram till skiftet stått på ofri grund, men tomten köptes in av Oskar. Anna och Oskar hade två barn. Efter Oskars död köptes fastigheten 1936 av dottern Ainas son målaren Ivar Lindgren född 1905 i Boge. Ivar gifte sig 1933 med Margit Ahlqvist född 1902 från Guldrupe och de fick dottern Gunvor 1942. Gunvor gifte sig med sonen i granngården Erling Hansson, varvid fastigheten såldes till Oskar och Edit Pettersson som innehade den till 1976. Anders Hallqvist född 1950 från Mickelgårds på När och hans fru Birgitta född 1951 från Levide köpte stället och bor ännu där.
Masses har fotograferat den strängt symmetriska manbyggnaden på en olämplig årstid när trädens löv skymmer huset, också staketet skymmer sockeln. Fönstren sitter i små nischer, vilket from denna tid blev gängse, liksom det utskjutande taket. Den manbyggnad som uppfördes 1810 revs således när den var drygt 60 år gammal och man byggde detta stora hus i stället.
Larssons på Fie norra part kör hem rågen i höhäck, de gallerliknande grindarna på vagnen heter häckar. Att lasta en sådan här vagn var besvärligare iom att häckarna var i vägen, men man slapp i stället att surra lasset. Troligen är det sonen Arvid Larsson, 25 år, som kör lasset, medan fadern Oskar, 60 år, håller i gaffeln.
Motiv från Rimforsa med vy över sjön Järnlunden. Med samma vidunderliga utsikt ligger Sjöstugan, backstuga under Rimforsa Västergård och vid tiden bebodd av makarna Sprant, varför stället även kommit att kallas Sprantstugan. Något oförmodat är stugan än i skrivande stund bevarad invid Kalmarvägen.
Den gamla arresten till Hogstad tingshus, egentligen Göstrings härads tingshus, var vid tiden för bilden lyckliggtvis sedan länge tagen ur sitt fängslande bruk. I stället tycks den utbjudits som lagerlokal för handlare Olle Detterfelt, vars butik skymtar i vänster kant. Här dokumenterad av Östergötlands museum 1948.
Denna reproduktion av en teckning från Herman Feychting föreställer den engelska emigrantångaren Utopias undergång på Gibraltars redd den 17 mars 1891. Den svenska korvetten Freja under befäl av prins Oscar Bernadott och engelska pansarfartyg undsätter de förolyckade. Teckningen av Herman Feychting är utförd efter en på stället utförd skiss av underlöjtnant Georg Bergman, som förde befäl på en av räddningsbåtarna.
Vy vid Dala Finnhyttan. Spår fanns åt sydost 1,6 km i en vid båge åt ost-norr-nordost till Smältarmossens gruva och anrikningsverk, rivet före 1963. Stationshuset avsågs rivas i maj 2009, men ägaren Boliden AB tog intryck av folkopinionen och beslöt att i stället renovera huset och skänka det till ortens hembygdsförening
Statens Järnvägar, SJ tåghem. Nyanlända resenärer vid ett tåghem 1937 då Co7 började användas i Tåghemmen i stället för Co6. Här ser vi Co7 2143 med en systervagn bredvid. Observera att fönstren är neddragna och myggnät uppsatta i övre delen. Därav det lustiga utseendet på fönstren. TT
Statens Järnvägar, SJ E 147 "Sigtuna" som Kohlfurt - Falkenberg nr 6. Tillverkades 1873 av Borsig i Berlin för Kohlfurt - Falkenberg Eisenbahn i Tyskland, men levererades ej utan såldes i stället till SJ, där loktypen erhöll littera E 1876. Från 1898 littera De
Nyanlända resenärer vid ett Statens Järnvägar, SJ tåghem 1937 då vagnen Co7 började användas i Tåghemmen i stället för Co6. Här ser vi Co7 2143 med en systervagn bredvid. Observera att fönstren är neddragna och myggnät uppsatta i övre delen. Därav det lustiga utseendet på fönstren. TT
Lokaltåg på sträckan Malmö - Lund draget av SJ D. Vagnar SJ Co5 1384 närmast och den andra har endast en toalett. Vagnarna byggdes om så 1928 för att gå i lokaltrafiken till Lund. Det var 5 vagnar som fick ett resgodsutrymme i stället för toalett. De återställdes 1939 - 1940.
Ett öl café "Gule Knut" låg i ett gulmålat hus på Smedjegatan 17 i Jönköping med anor ända från år 1875. 1908 togs verksamheten över av Elisabeth Björklund som drev stället till 1952. Det var ett tillhåll för stadens arbetare som samlades där efter jobbet för att ta några öl eller en bit mat.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. Moline Universal Traktor Järnhäst försäljes av AB F. Porlefee & Bahnsen, Köpenhamn. Försedd med självstart och elektriskt ljus. Lätt att manövrera. Synes mycket klent byggd och är säkerligen mindre hållbar. Den stora kåpan i drivhjulet påstås vara av armerad betong. De två plogarna kunna lätt borttagas och andra lantbruksredskap anbringas i stället.
Enligt notering: "Ester Johansson, Gömman Frändefors". Enligt text på fotot: "Frändefors: stället hette Gömman. Här gömde vi oss undan för en häftig hagelby. Här drack vi kaffe å laga en cykelring. Var en liten lanthandel adressen: Fru Ester Johansson Gömman Frändefors".
Tryckt text på kortet: "Fjällbacka. För ett 60-tal år sedan räknades Fjällbacka som Bohusläns livligaste fiskeläge. Numera är fisket av mindre betydelse, och befolkningen ägnar sig i stället åt handel och arbete i de många stenbrotten i närheten." "C. TOPPELIUS." "BOHUSLÄN 29 STF". "SVERIGEBILDER SVENSKA TURISTFÖRENINGEN".
Skara. Olympiska elden i Skara 1956. Olympiska ryttarspelen: De australiska karantänbestämmelserna för hästar gjorde det 1956 i praktiken omöjligt att genomföra tävlingarna i ridsport i Melbourne, varför i stället särskilda olympiska ryttarspel anordnades i Stockholm. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=275790
Augusta Svensson, Nyängen. Död 1927. "Hondan, en får le jära va sum förefaller", yttrade hon då hon tog itu med harvning eller andra tyngre sysslor, som traditionellt ansågs vara karlgöra. Hon kunde alla sysslor som ingick i dåtidens jordbruk och arbetade även i skogen om så behövdes. Hade en humoristisk läggning. Ägaren hette Johan , och Augusta var hushållerska på stället. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.