SWB 47 och 27. Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Från 299 kr
Längst fram på kortet står Stins C.E Larsson och Stationsskrivare M.K Schlts Loket till hör Bergslagens järnväg
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L 47 har kört rätt igenom ett lokstall i Riddersvik strax utanför Spånga.
Plattform vid Västanfors station. På spåret syns bl a ett ånglok tillhörande Stockholm - Västerås- bergslagens Järnvägar, SWB S 57.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB. Interiör av järnvägsverkstaden Tillberga. Lokuppsättningshallen. SWB H 57, SWB Y3 16, SWB K1 32.
SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar. Det allra första stationshuset till vänster och stinsbostaden till höger i bild
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB K1a 34 "Norberg". Ursprungligen Norbergs Järnvägs, NJ. Tillverkat av A Borsig, Tyskland, 1875.
Ånglok med persontåg på Dala-Järna station. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB C 28. Vagnar i tåget: SWB CD3 32, BCo3 110, Co1 och F3.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB Kb 246 "Thorbjörn" med gruståg vid Bålsta grusgrop. 22 vagnar litt D. Lokförare är Elis Duell.
Lindfors järnvägsolycka på Bergslagens järnväg mellan Lindfors och Molkoms stationer lördagen 29/4 1882. Teckningen är utförd efter skiss tagen på ort och ställe nästan omedelbart efter olyckshändelsen.
Riddersvik lokstall. Ånglok SWB L 47, Stockholm Västerås Bergslagens Järnvägar, har kört igenom lokstallets vägg i Riddersvik (efter 1920-06-01 Hässelby Villastad).
SWB verkstad, Västerås. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg . Reparationsverkstad 300 m väster om stationen byggs 1875. 1890 utbyggs verkstaden för vagnreparationer och en kontorsbyggnad byggs.
SWB 72. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg . Stationen byggd 1879. En ursprunglig byggnad från 1876 revs och ersattes av den nuvarande. Stationshuset brädfodrat 1881 och tillbyggt 1898.
Dala Järna station. Hette tidigare UPPSÄLJE. SWB. Stationshuset uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej ägt rum. SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
SWB 58. Stationshus i trä. Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall 1866 - 1876. KUJ Köping - Uttersbergs Järnväg SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Urspårning på sträckan mellan Tärna och Ransta. 11 godsvagnar skadades däribland de två på bilden, Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB N 5219 och SWB G 24932.
Stationen byggdes 1876. Nytt ställverk uppfördes 1914. 1946 omlades bangården, som dels fick förlängda spår, dels modern räls . SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
SWB A/A2 99, tillhörandes Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar. Efter förstatligandet fick loket SJ B 1695. Tillverkades hos Nohab med nr 2079 år 1943. Påfyllning av vatten från vattenhäst.
Stockholm - Västerås Bergslagens Järnväg, SWB H3 60 med tåg, rullar ut från stationen. Loket är tillverkat av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1910. Tåget är på väg mot Tillberga.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.