Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 17.
Från 299 kr
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 16.
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 3112.
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 1104.
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ motorvagn 1102.
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ 51.
Stockholm Roslagens Järnvägar, SRJ 50.
Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ lok 18.
Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ Yo1p 53.
Umeå station. Klockan är 13.43 och tågsättet till persontåg Pt 2774 med avg 13.52 växlas samman. J-loket växlar en SJ F1 i bakgrunden och övriga vagnar i tåget blir SJ C3e 2536, C3d 2178, BCo4 1737 samt en DF5.
Krylbo - Norbergs Järnvägs, KNJ X2 2 "Bjurfors".
Hällefors - Fredriksbergs Järnväg, HFJ lok 11.
Statens Järnvägar, SJ S5p 3018. Bilden är tagen midsommarafton 1952, och personalen har lövat tåget. Jfr med bilden JvmKDAJ05790.
Omlastningsmagasin.
Mätvagn SJ Bo7 3603. Leveranslitterat ändrat 1956 till So4. Vagnen överfördes 1969 till tjänstevagnsserien med littera och nummer Qib 986 0237. 1986 ändrat till Qig med samma nummer. Banverket övertog vagnen 1988.
Station anlagd 1873. Stationshuset, två våningar i trä, nybyggt 1924. Mekanisk växelförregling .Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny station byggd 1919
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ diesellok 11. Dieselhydrauliskt.
Luleå station.
Statens Järnvägar, SJ N4p 3160. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det Kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". 1963 blev museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.