Jämshög station. Hållplats anlagd 1886. Station utmed den så kallade Holjebanan, från Holje till Sandbäck. Semaforen på plattformen har så kallade gallerverksvingar.
Från 299 kr
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Flygfoto över bruket Station anlagd 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Utbyggnad av två flyglar har företagits senare. Expeditionslokaler och väntsal moderniserades och renoverades 1949
Ett stort antal människor har samlats på Luppioberget mellan Övertorneå och Hedenäset. I bakgrunden syns Torneälven och på andra sidan denna Finland.
Statens järnvägar, SJ persontåg 1555, draget av ett SJ S-lok, ångar ut från Strömstad. Ångloket har en Kd-tender tillkopplad som ett extra vattenförråd.
Åre linbana. Tack vare järnvägarna blev det så småningom fart på turismen. SJ har byggt linbanor vilket var nyttigt och nöjsamt.
Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet renoverades 1944. Bangården har utökats i flera etapper.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ B24(A) 32 "ängbyvagn". Främre boggin har hoppat ur i växeln efter enkelspåret vid Islinge (mot Brogrenen).
Försöksbanan Stockholm - Värtan. På sträckan Tomteboda - Norrtull. Kontaktledningen har dubbla bärtrådar, detta kom under försökens gång att medföra problem med uppsträckningen av kontaktledningen.
Olycksplatsen i Getå där Statens Järnvägar, SJ F 1200 och SJ ABo3 2466 har rasat nedför slänten. Olyckan orsakades av ett jordskred den 1 oktober 1918.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Vid invigningen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ CTC anläggning diskuteras ett problem som kan verka svårt men har en oväntat enkel lösning.
Statens Järnvägar, SJ Oe 74 och SJ Oe 75 har spårat ur efter jordskred i närheten av Straumsnes på linjen mellan Riksgränsen och Narvik augusti 1937.
Bergsbrunna station. Stationshus byggdes enligt så kallad Habomodellen. En-och en halvånings hus i trä. Stationen anlades 1874 och någon ombyggnad sedan dess har inte förekommit.
Statens Järnvägar, SJ F 1200 och SJ ABo3 2466 har rasat utför slänten vid Getå på grund av jordskredet den 1 oktober 1918.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.