Liljeholmens lokstallFrån vänster: Pb 376 U 596 , såld till OKB 1923 U 597 i stallet U 598
Från 299 kr
Ångtåg mot Gravendal.
ROJ 5 med tåg ROJ, Ruda - Oskarshamns Järnväg Namnet var före 9/5 1948 ÄLGHULTSBY. Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Statens Järnvägar, SJ Kb 242 "Egil"
Statens Järnvägar, SJ E 1074 med godståg.
Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ lok 26.
SWB 32 SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Resande sitter på godsvagnar med bänkar vid en tur med ÖSlJ lok 8 "Emsfors".
Krylbo - Norbergs Järnvägs, KNJ lok 1 "Casimir Petré".
Statens Järnvägar, SJ A2 1021. Loket tillverkades 1909 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är tagen efter ombyggnaden på 1930-talet.
Nydqvist & Holm AB fick 1931 fyra lok från Borås - Alvesta Järnväg som delbetalning för BAJ L 70 och Baj L 71. Loken som erhölls var BAJ 51, samt tre lok som tidigare tillhört Göteborg - Borås järnvägar, GBJ1, GBJ 3 och GBJ 4. Dessa fyra lok såldes sedan till Iran efter revision. Loket på bilden är ett av de tre GBJ-loken, bilden troligen tagen strax innan leverans.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 8. Ursprungligen Ulrichehamns Järnväg, UJ, lok 4.
Ungerska statsbanorna, Magyar Államvasutak, MÁV med axelföljd 4-8-0.
Statens Järnvägar, SJ A lok med tåg vid Stehag station.
Statens Järnvägar, SJ Gt 4049.
Södra Kinnekulle Järnväg, SKJ lok 1 samt Lidköping - Håkantorps Järnväg, HLJ vagn 449.
Statens Järnvägar, SJ E5 1536. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ E 16.
Statens Järnvägar, SJ E10 1746.
Statens Järnvägar, SJ N 639.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.