Interiör från ångpannehus vid Oskarströms Sulfitfabrik, 1917.
Från 299 kr
Tillverkning av STAL-turbin, 1939.
Aktiebolaget Gullhögens Bruks verkställande direktör, konsul August Wingårdh, Helsingborg, /i mitten närmast med käpp och ljus hatt/till höger om honom disponenten, civilingenjör Erik Wingårdh, samt till höger om honom cementfabrikens driftledare ingenjör Elis Sundberg. I övrigt tjänstemän och arbetare vid bolagets cementfabrik och kalkbruk år 1925.
Kinnaströms Väfveri AB. Färgning.
Väverskor/ sömmerskor vid AB Fresse & Bruno, Åby, Östergötland. Fr. vänster: Svea Wadström f. Hellgren, Betty Svedling, Margit Björkman, Gertrud Yngve f. Lindgren, Maj Eriksson, Vivi Eriksson, Nancy Borglund, Greta Borglund.
Svenska Skoindustri AB i Örebro. Ur det präktiga kärnlädret stansas sulorna.
Interiör av lådverkstad, Arboga Margarinfabrik AB.
AB Svensk Rakklinga i Sandviken, 1941-1942.
Svenska Skoindustri AB i Örebro. Kartongerna häftas ihop på skofabriken.
Schullström & Sjöströms Fabrik Södermanland.
Bild från Svenska Aeroplan AB i Linköping. En 12 cylindrig v-motor monteras på tvåmotoriga bombplanet Saab-18 B.
General Motors. Oldsmobiles tillverkningslinje där bilkroppen slutmonteras på chassiet.
Bild från Fordfabrik. Löpandebandsmontering.
Bild från skofabrik, troligen i Örebro, möjligen Kumla.
AB Stockholms Glödlampfabrik på Ringvägen 98 i Stockholm, 1917.
Bild från arbetsplatsdokumentation utförd av Arbetarskyddsstyrelsen. Okänd textilfabrik.
Volvos fabrik i Göteborg. Kaross och chassie till Volvos medelstora personvagn, PV 60, monteras ihop.
Volvos fabrik i Göteborg. Del av sadelmakeriavdelningen.
Svenska Skoindustri AB i Örebro. Skinnet kontrollmätas.
Svenska Skoindustri AB i Örebro. Första kontrollen. Bottenmaterialet synas noga.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.