Uppställd på bangården vid Järnvägsmuseum i Tomteboda. Interiör. Ena vagnsdörren samt dörr till garderob.
Från 299 kr
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av högra delen av "tyskt" säckställ med två typer av adressetiketter.
Släpvagn till rälsbuss med post- och resegodsavdelning. Modell UDFo20. Nummer 1819. Fotot är förmodligen taget på ASJ Arlöv utanför Malmö i samband med leveransen.
Lövsjö by, Västerbotten
Reslaget i pkp 310 tar en kaffepaus. Kupémästare Sigurd Kassberg bjuder övningsåkande Karl Erik Norsten en kopp ut termosen. Närmast bakom står Erik Eirell och i bakgrunden skymtar Kurt Hansson.
Brevvagnen är av modernare datum och rymligare. Fr.v. Jean Bäckdahl, Arran Ringhag, K G Nilsson, Bertil Grandin och Hans Eriksson.
Hästdiligensen passerar här Tallkrogen på vägen mellan Farsta och Postmuseum i Gamla Stan.
I expeditionsavdelningen finns arbetsplats för 6 á 7 man. Så stor styrka har inte pkp 307, som avlöser 94:an i Bollnäs. I förgrunden Gösta Ryberg, bortom honom kupémästare Tore Söderlund och t.v. Ture Lindgren. Lysrörsbelysningen får fint betyg, likaså den ljusa färgsättningen på väggar och tak.
Nu uppställd vid SJ:s verkstad i Köping. Bilderna tagna i Köping den 8/9 1953.
Borgafjäll, Dorotea, Sverige
I värdeburen har expeditionsförman Anton Nerhardt t v fullt upp att göra med allt värde som skall expedieras tidigt på morgonen. En tavla som han själv gjort visar de olika förbindelserna med tåg, buss och bil man har till och från Alvesta - upp emot 100 varje dygn. De andra i buren "slår" värdepåsar.
Bildiligenser 1923.
Förarbetet inom pkp 94 börjar omkring kl 15.00, vid Stockholm Ban. Övningsåkande Karl Erik Andersson sorterar korsband och långsmala brev.
Dorotea, Sverige
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Rolandsson samtalar med postkunden Guni Eliasson, i västra delen av Avaträsk, där han har en brevlåda att tömma.
Posten lastas av i Arjeplog, 1952. Bussförare Nilsson till höger och till vänster brevbärare Mauritz Hellander, Arjeplog.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Inredning under bord vid brevfacken.
Sjömätningsfartyget Ran (f.d. postångfartyget Polhem) upplagt vid Skeppsholmen, Stockholm, vintern 1933-1934.
Uppställd på bangården vid järn vägsmuseum i Tomteboda. Foton 28.8.1967. (se även neg 7483.B-7484.B, tagna den 25.1.1967). Interiör. Sorteringsfack på långsidorna. I fonden kaminen.
Sverige
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.