Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Statens Järnvägar och Bergslagernas Järnvägar byggde 1877 stationshuset för föreningsstationen. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Olskroken nedlades 1980 för persontrafiken. På bilden syns gångbro vid norra uppfarten.
Från 299 kr
Järnvägsbro över Gargån och gångbro vid. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Järnvägsbro över Fiskträskbäcken och gångbro vid. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Stockholm?
Belysningsmast vid gångbron färdig att resas.
Arlöv nya plattformarna, gamla gångbron kvar
Gångbron över bangården på Katrineholm station.
Den tillfälliga gångbron över Bäveån 1978
Gångbron mellan Engelbrektsgatan och Strömparterren, vinterbild.
Restaurangen Stömparterren och gångbron över Svartån.
S.J:s centralstation, gamla gångbron över järnvägen.
Tessinparken sedd norrut från gångbron över Valhallavägen.
Rivning av gångbron vid Centralstation, 1937
Bohusbanan och gångbron i närheten av Uddevalla.
Vy söderut från första gångbron över Sergelgatan.
Från andra gångbron över Sergelgatan mot Hötorget.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.