Resande i personvagn på sträckan mellan Göteborg C och Falun. Kupén var reserverad för barn under 2 år med vårdare.
Från 299 kr
Bergslagernas Järnvägar, BJ B3-lok med tåg vid Ludvika station.
Frövi Järnvägsstation, till höger i bild Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Gs 675.
Vagnverkstaden, reparation av buffertar CV
Vagnverkstaden (koppelrep.), CV
Lokverkstaden, CV
Vagnverkstaden (snickeriverkstad), CV
Statens Järnvägar, SJ Ub 167 Lokverkstaden, CV
Inredning i undervisningsvagn Statens Järnvägar, SJ Bo7 2509.
Vy mot Askersund järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ personal på arbetsplats, fröken R. Söderman hos Reka:s sekreterare Nils Mård.
Hamnstation med fartyg och kranar. Cletrac bulldozer (schaktmaskin) står uppställda.
Folksamling vid Västerås järnvägsstation för invigning av eldriften Stockholm, Västerås, Köping och Frövi.
Statens Järnvägar, SJ:s generaldirektör Erik Upmark med ett barn på tåg.
Vid byggarbetsplats.
Norska krigsfångar, frigivna från det nazistiska interneringslägret Grini efter Tysklands kapitulation. Här vid Charlottenberg station.
Personal vid SJ militärbyrå vid tyskt tältläger vid Trelleborg bangård. Mannen till vänster är en 2:a klassens militärsassistent.
Järnvägspersonal vid Charlottenberg station, i samband med transport av norska krigsfångar frigivna från det nazistiska interneringslägret Grini strax efter Tysklands kapitulation.
"Svarta Björn"s gravkors på rallarkyrkogården i Tornehamn. "Svarta Björn" var en kokerska åt rallarna under byggandet av malmbanan mellan Kiruna och Narvik. Hennes egentliga namn är trott att vara Anna Rebecka Hofstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.