Vimmerby station med Statens Järnvägar, SJ YBo4p 692 på väg mot Spångenäs dagen före banan läggs ner.
Från 299 kr
Tidaholms järnväg, TJ lok 1 "Vulcan" och TJ lok 2 "Tidaholm" vid invigningen av Vartofta banan 1906.
Station Wernerwerk på pendeltågssträckan Siemensbahn vid Siemens transformatorverkstad i Siemensstadt, Berlin. Siemens AG byggde banan under åren 1927-1929.
Falsterbo station. Stationen byggd 1903 av HSFJ. Arkitekt var Theodor Wåhlin. Tvåvånings putsat stationshus med trappgavlar, bl a en mot banan .
Oxie station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnad 1874, avbemannad 1979. Banan elektrifierades 1996. Till SJ 1941.
Trelleborg Färjestation 1971. Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ. Stationen öppnades och stationshuset byggdes 1909. Stationshuset är idag rivet. Banan elektrifierades 1933.
Trelleborg station. Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ. Stationen byggdes 1898 och trafiken upphörde 1970. Blev k-märkt 1986. Banan elektrifierades 1933.
Höör station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Stationshuset byggdes 1858 och moderniserades 1930. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades1933.
Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Finns kvar i privat ägo.
Arbete med banan vid Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Läggesta södra station. Bilden är tagen från hytten i ett ånglok.
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973.
Lockarp station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen öppnades 1898 och lades ner 1967. Banan elektrifierades 1933.
Stångby station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1901. Fick dubbelspår 1901. Banan elektrifierades 1933.
Enl. tidigare noteringar: "Interiör från postkupé i järnvägsvagn på banan Uddevalla - Herrljunga. Personen Maja Törner, kapten Engborg m.fl".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.