Tåg, Röda korset. Tåg bestående av godsvagnar nere vid hamnen. Tre män framför tåget.
Från 299 kr
Man med en häst
Från vänster Fritiof Lundqvists affär, Grillby Hotell, järnvägsstationen, Grillby, Villberga socken, Uppland, vy från söder
Omlastning av transformator till Enköpings kraftstation, 29 augusti 1915. Troligen hamnspåret, ungefär i höjd med nuvarande Torggatan, Enköping.
Vy över Grillby, Uppland, vy från söder, troligen 4 juli 1904. Stora huset till vänster det s.k. Grillenborg.
Orresta mejeri, sju personer, Björksta socken, Västmanland, tidigast 1896. Till vänster Orresta järnvägsstation.
Hantverkets dag. Ett demonstrationståg är på in genom entrén till jubileumsutställningen i Kronobergsgatans förlängning.
Växjö stad och Växjösjön sett från Staglaberget en vinterdag.
Växjö stad och Växjösjön sett från Staglaberget.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrrike, 1937. Motiv av "Austria": Det första österrrikiska ångloket av år 1837 "Österrikes järnvägars 100-årsjubileum: 1837-1937"
Från Rikgränsbanans bygge: general Nordström sammankopplar svenska Riksgränsbanan med den norska vid Riksgränsens station den 15 november 1902. Mitt emot honom står överingenjör Lundberg och mellan dem den norske generaldirektören.
Svenska Turistföreningens proviantföråd vid Raapsjokk. I bakkgrunden fjället Nuolja. "Vyn är tagen i riktning mot s.k. Lapporten, som ej kan skönjas, enär det vid tillfället var inhöljdt i snö och dimma".
Elektriskt malmtåg på linjen Luleå - Narvik.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Schweiz, 1949. Motiv av Elektrisk Järnvägsbuss i bergen vid Naye.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Svergie, 1956. Motiv av Gammalt svenskt lokomotiv "Sveriges järnvägar 100 år 1856-1956"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.