Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Från 299 kr
Fjällresa, skolungdom, biljettspärr i underjordiska passagen till norrgående spår.
Trafikrestauranger, TR, service-boy
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. Persontåg med nästan nytt ånglok, SWB H 58. Loket tillverkades 1910 Nohab, tillverkningsnummer 959. Slopat 1975.
Storvik Järnvägsstation.
Tågmöte i Ålem mellan persontåg Y 2127, som bestod av Statens Järnvägar, SJ YBo5p 803 och SJ UBFo5yp 2125, samt Y 2126.
Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ, Simrishamn station
Centralstationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Sölvesborg station.
Järnvägsstationen och järnvägshotellet i Fritsla.
Vindeln station.
Göteborg station.
Ånge station.
Hultsfreds stationshus.
Östersund station.
Vasagatan, omläggning för tunnelbanebygge.
Östersund station och bangård i juni 1959. Statens Järnvägar, SJ.
Östersunds station sett från gatan.
Östersunds station 1921. Statens Järnvägar, SJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.