Utansjö Cellulosa AB, bildat i Juli 1897, på konsul Fritz Versteeghs förslag för att tillvarata klentimmer. Fabriken togs i drift i mars 1900. 1904 beskrevs fabriken enligt följande i försäkringspappren: Alla fabrikshusen äro uppförda av sten med gavelspetsar av sten och utan överskjutande taksprång av trä samt under tak av asfaltpapp.
Från 299 kr
Utansjö Cellulosa AB, bildat 1897 på konsul Fritz Versteeghs förslag för att tillvarata klentimmer. Fabriken togs i drift i mars 1900. 1904 beskrevs fabriken enligt följande i försäkringspappren: Alla fabrikshusen äro uppförda av sten med gavelspetsar av sten och utan överskjutande taksprång av trä samt under tak av asfaltpapp.
Utansjö Cellulosa AB, tillkommet 1897 på konsul Fritz Versteeghs förslag för att tillvarata klentimmer. Fabriken togs i drift i mars 1900. 1904 beskrevs fabriken enligt följande i försäkringspappren: "Alla fabrikshusen äro uppförda av sten med gavelspetsar av sten och utan överskjutande taksprång av trä samt under tak av asfaltpapp".
En äldre man sitter på en sten. Han håller en svart hatt i ena handen och en kappsäck över axeln i den andra. Vid sidan av står ett hög spetsig sten med inskriptionen: "1/4 mil 1666 IH". Harry Bergmans "gubbar" (träfigurer).
Byggnadsinventering i Lindome 1968. Strekered 1:2. Hus nr: 580C3001. Benämning: permanent bostad, ladugård, två redskapsbodar, garage och silo. Kvalitet, bostadshus, ladugård och garage: god. Kvalitet, redskapsbodar: mindre god. Material, bostadshus och redskapsbodar: trä. Material, ladugård: trä, sten. Material: garage: sten, puts. Tillfartsväg: framkomlig.
Rekognosering av Inlandsbanan. Framtidsdrömmar. Sten Nordström. KDAB00628-KDAB00666 i album: text ""Till herr grosshandlaren Sten Nordström med tack från de officerare, som genom hans tillmötesgående fingo deltaga i de af honom planlagda förberedande arbetena till lösande af den stora norrländska lifsfrågan"" underskrift: Henri de Champs ocg Lennart Lilliehöök
Statens Järnvägar, SJ Oc 386 med persontåg Centralstationen. Tvåvånings stationshus i sten med mindre banhall. Byggdes liksom Malmö av en dansk arkitekt (gissningsvis C.F Rasmussen.1856-57. Två små envåningsflyglar tillbyggda 1872 .Stationen hade banhall 1856 - 1876. Stationshuset ombyggt 1924, Stationshuset byggnadsminnesmärke 1972. Godsmagasin i sten. Stationen hette "Lund Central" 15.5.1926 - 1.9.57 och från 27.5.1990
När Gotland under 1700-talet blivit allt skogsfattigare, blev man på 1800-talet tvungna till att gå över till hägnader av sten. Hade man tillgång till sten var det inte särskilt besvärligt, men det tog mycket längre tid att lägga en stentun. Fast det fanns också en praktisk sida: hade man en åker som innehöll mycket sten som man ville bli av med, kunde man med fördel nyttiggöra den stenen i en stentun runt hela eller delar av åkern. Det blev vanligt att man baxade och plockade av det material som stod till buds och la en stentun av det, all sten skulle användas. Det här gav upphov till mycket personliga stentunar, dels beroende på hur materialet såg ut, dels på skickligheten och lusten hos den som gjorde arbetet. Här är en gråstenstun av hopplockad sten i olika storlekar hemma hos Fie Jakob Karlsson, där hans väderbitna kvarn som blev reparerad året därpå skymtar.
Östergarn 103:1
Östergarn 332
Sundre 24:1-4
Lummelunda 128:1
Hemse 49:1
När 84:1
Stånga 55:4
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.