Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Postdiligensen i Valmåsen, Härjedalen, 1939.
Från 299 kr
Linjerna Sollefteå - Strömsund - Jormlien - Ankarede. Oxberget, Sjulsåsen.
Linjerna Sollefteå - Strömsund - Jormlien - Ankarede. Jormliens pensionat, Jormvattnet.
Åtta ungdomar från Solna Raketsällskap utförde försöken. Från uppskjutningsplatsen syntes bara rök men ingen raket.
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Alla hyllor torkas ur med fuktig trasa.
Uppställd på bangården vid Järnvägsmuseum i Tomteboda. Interiör. Sorteringsfack t v. och fåtölj med inbyggd torrtoa.
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Färskt dricksvatten fylls på i vattenbehållaren.
Ljusdal, Sveg, Sverige
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. 1:a raden korsbandsfack: löstagbara kassetter för delning av fack. 2:a raden korsbandsfack: fjäderanordningar för montering av lösa bottnar.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Uppstjälpningsbord.
Åsele, Bredbyn, Örnsköldsvik, Sverige
På detta fartyg inrättades landets första ångbåtspostexpedition hösten 1869, vars stämpel löd "DALSLANDS KANAL". Från 1871 kallades expeditionen Nr 20. Fartyget gick i trafik fram till sekelskiftet, då det plötsligt försvinner ur skepplistorna över kanalbåtar.
Pkp 307. Ture Lindgren "slår" avgående post.
Seriebild ;M 25. I en ålderdomlig järnvägspostkupé, i Järnvägsmuseum i Tomte-boda i Solna, arbetar en postiljon med brevsortering. I den arrangerade situa-tionen agerar fotobiträdet Gunnar Svensson, Postens Fotografer, i en uniform från Postmuseum.
Postdiligens 1922-1923. Sverige.
Motiv till bild i minnesstämpel. Fotot visar brevbärarexpressbudet "Katten" Karlsson, Visby, f. 1835. Bilden tagen 1901 av okänd fotograf (troligen i ateljé). Minnespoststämpeln tecknades av ordförande i Poste Gutensis, K-G Johansson, Karlshamn.
Postgården i Alvesta. Klockan är tre på morgonen då stockholmsposten kommer till Alvesta, där "endast Posten och SJ är vaken". Postens egna bilar och en stor entreprenadbil står delvis färdiglastade för att så småningom ge sig av till olika platser i brevområdet. Kl 3.10 går en bil till Halmstad via Ljungby, kl 4.00 en annan till Älmhult via Vislanda och så vidare.
Post till pkp 308 lastas in i Boden.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ (ej utdraget) i packrum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.