"Kimstad" NÖJ lok 10 efter ombyggnad med bakre löpaxel Byggd 1904 1935 ombyggt till 1C1T, Enmanslok med överhettare Ändrade framtill sluttande sidotankar 1950 till SJ S26p 3172, Skrotat 1955
Från 299 kr
Jönköpings hamn station öppnad 1894. Stationshus i två våningar i tegel, med trappgavlar. Huset ombyggt 1925 och 1937. På stationsområdet fanns bland annat lokstall för tre lok, bussgarage, godsmagasin och personalbostäder. SJ tog över trafikplatsen 1945. Trafiken upphörde 1972.
Flygfoto över stationen Station öppnad 27.9.1894. Stationshus med två våningar i trä. Nedlagd 31.10.1959. Stationshuset kvar 1988, men kraftigt ombyggt. När VbÄJ ,(Varberg - Ätran Järnväg) anslöt 1911 uppfördes ett järnvägshotell .Station anlagd 1896. En- och en halvvånings stationshus i trä.
Stationen byggd 1885. En- och enhalvvånings stationshus i tegel från 1886. 1991 ombyggt till tandläkarpraktik "Stationstandläkarna". Uthus, godsmagasin och lastkaj finns kvar. Lokstall av tegel från 1886, nedlagt 1894, revs 23 mars 1977 .
Enligt senare noteringar: "Fotot är taget 6 juni 1922. Textliggare: Doktor Sundbergs från vägen. Doktor Knut Sundbergs, senare veterinär Matssons villa vid nuvarande Strömstadsvägen i Munkedal. Huset är ombyggt och inrymmer numera möbelaffär." (BJ)
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Lyckorna. Stranden. Varmbadhus - Öringen. Lyckeberg ombyggt (e 1912) L. Fridhemsyns. Kallbadhuset i södra delen av Kungsparken (Kurtets förgrund) ej uppfört. Lilla röda stugan syns ovanför Björkås 1914".
Enligt senare noteringar: "Fotot är taget 6 juni 1922. Textliggare: Doktor Sundbergs villa från Möller. Doktor Knut Sundbergs, senare veterinär Matssons villa vid nuvarande Strömstadsvägen i Munkedal. Huset är ombyggt och inrymmer numera möbelaffär." (BJ)
Enligt senare noteringar: "Hästskjuts utanför Färdigs första ateljé på Kvistrum. Huset i bakgrunden är Gabrielssons, som bl a innehöll smedja. Huset är ombyggt och inrymmer numera bilverkstad, ägare Rune Smith." (BJ)
Enligt senare noteringar: "Familjen Mårds hus vid Kvistrumsvägen. Personerna på verandan är medlemmar ur släkten Mård. Huset är idag ombyggt och bebos av Knut Mård med fru Märta, f. Berglie." (BJ)
Station på MSJ. Stavades ursprungligen JERRESTAD. Hållplats 1959, nedlagd 1/6 1975. Åter öppnad 100 m längre västerut 2/9 1985 (KA). Stationen byggd 1882 .Stationen öppnad 1882 med stationshus av trä. Ny station 1914, som finns kvar år 1991 i ombyggt skick som privatbostad. Trafikplatsen blev indragen 1975, men återöppnades 1 september 1985. Väntkur för Länstrafiken har uppsatts .Trafikplats anlagd 1882. Stationshuset, en och en halvvånings, putsat, blev 1912 ombyggt MSJ ,Malmö - Simrishamns Järnväg
Gladsax
Tulebo år 1951. Vy nerifrån Tulebosjön, upp emot transformatorstationen till vänster och de två personalbostäderna till höger. Det högra bostadshuset (Tulebovägen 23-27) stod färdigbyggt 1921. Det lilla huset längst till höger är en tillhörande vedbod. Det vänstra av de tre husen är "Pojkarnas arbetshem". Det mellersta huset byggdes 1943-44 av Arvid Benkel. Det äldre huset skulle enligt Harry Mattsson vara den ombyggda ladan d.v.s. torkladan, som blev överflödig då tvätten i asylbyggnaden (Stretereds skolhem) inrättades. Relaterat motiv: 2003_0731 (Mölndals stadsmuseum).
Stretered år 1951. Kortet är taget nedifrån Tulebosjön, upp emot transformatorstationen och de två personalbostäderna. Det högra bostadshuset stod färdigbyggt 1921. Lilla huset längst till höger är en tillhörande vedbod. Det vänstra av de tre husen är "pojkarnas arbetshem". Det mellersta huset byggdes 1943-44 av Arvid Benkel. Det äldre huset skulle enligt Harry Mattsson vara den ombyggda ladan d.v.s. torkladan, som blev överflödig då tvätten i asylbyggnaden (Stretereds skolhem) inrättades.
Panorama över Falköping och Mösseberg (färglagt foto). Mellan Apoteket (S:t Olofsgat. 7) och Jungmarkerska huset är det endast planteringar. Här byggde Skaraborgsbanken 1911-13 sitt storslagna bankhus. Byggnadsarbetena tog 1 1/2 år och banken inflyttade i okt. 1913. Byggnaden var, som syns på nedre bilden, större än de flesta husen i staden. Mången ansåg också, att den var för "vräkig". Den byggdes synnerligen stabilt. Exempel härpå är att de då införda luftfunktionerna fungerar ännu (1973). Först 1967 flyttade banken därifrån och då till S:t Olofsgat. 1. Därefter följde inre ombyggn., innan Apoteket flyttade från 7 till 9.
bruksbebyggelse
Komstad
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.